為什麼對岸的同胞不買單 Luxgen 啊

22october

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11樓

22october

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文章編號：76968230

這樣說來
台灣消費者還算是很佛心嗎

hs82 wrote:
進運中國的第一年，大陸人也是有給Luxgen機會，熱銷過，也賣好幾萬輛

不到一年，就整個被看破手腳。怪誰~

16吋鋁圈

15532分

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16吋鋁圈

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文章編號：76970334

22october wrote:
這樣說來台灣消費者還(恕刪)

被利用的愛國心---

黑鬼東東墏

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黑鬼東東墏

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文章編號：76970382

因為不是同袍啊…加上了無新意的產品當然不買單囉！

david92

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david92

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文章編號：76970547

台灣消費者沒有選擇，要純國產品牌，就只有納智傑，沒有第二選擇，
而中國的國產品牌，常見的就十來個，加上小眾的有數十個，

納在中國人的心中，就是動力弱、油耗高，價格和品牌也沒有競爭力
外觀內飾也一般，配置算可以，但很多國產品牌也有同樣配置，算不上出眾。

中國品牌中，高端路線的有蔚來、領克、紅旗
高端又不貴的有WEY
平價實惠的有吉利、榮威、MG
俗又大碗的就更多了…

總之，中國國產品牌選擇太多，產品線太多，
要貴的便宜的，要外觀要動力、要傳統油車還是時髦的電車，
都有許多選擇。

nick680828

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nick680828

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david92 wrote:
台灣消費者沒有選擇，(恕刪)

沒錯, 大陸能選擇的真的太多了, 價格也都比台灣便宜,
我記得我10年前在大陸買的FIT, 才RMB7萬.......
台灣的FIT要價台幣6X萬....

這價格真的差太多了.....
我開了10年, 賣掉後還賣了2萬....大陸的2手車市場也是很神奇,
我還以為可以報廢了, 居然價格還不差......

UR-ASS

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UR-ASS

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代工60多年的裕隆想吃大陸這大餅
但沒想到自己只有代工的料卻想靠行銷賣車
重點是都是那幾款老車一直拉皮一點進步都沒
日子久了口碑反饋出來了
誰還買這種爛車

不像台灣有一堆保護和補助可坑而且進口車高關稅
兩倍賣不是問題但跟進口車比～品質售後還是撐不起這個價
結果就兵敗如山倒還是早點收了
或繼續多接點機車代工吧

watson0106

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watson0106

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maxwu123 wrote:
為什麼對岸的同胞不買單 Luxgen 啊

Luxgen 已經結合台灣的3C設備跟電子科技
而且價格也殺到跟中國自有品牌差不多了

是不是因為中國人有本事也寧願買 toyota 、honda 、VW
沒錢的寧願買中國自主品牌，我納定位不上不下

單月一台也賣不掉，會不會太扯．．．．．．．我真的嚇到

品牌、型號選擇非常多，在加上口碑問題。
況且4S店少，保養維修路途遙遠，更減低了購買意願。