如果真是這樣,納智傑的高層要趕緊考慮應變推出中階版本的5+2人座來因應了。12月中就說預接單就說破千了(還沒算盡展示車的數量),目前交車看到的是37+493+190共720輛。算3月交車有100台好了(2月就說缺料,3月沒理由會變沒缺料,所以交車100台算高估了),總共交車約820台。1000-820=180輛,1~3月竟然只接180輛?!後續無力的跡象明顯,而交車多集中在5+2人頂級版,代表消費者傾向於5+2人座車型,高層(行銷?)要趕緊規劃中階版的5+2人座車型來沖量。風暴之影 wrote:剛剛看到新聞,他們產(恕刪)
我是比較納悶杭州納智捷缺料?銷量是零沒料有什麼關係?一輛庫存都沒有?接單生產?還有杭州缺料跟台灣納智捷有什麼關係?納智捷高層很愛發這種當台灣人是白痴的新聞稿,上個月不是說是因為中美貿易戰爭造成銷量大減,怎麼這個月變成缺料了?
也很屌,以後URX買零件不能上淘寶了!要上EBAY買墨西哥零件是嗎?到底是什麼國產車啊?對岸缺料,改從墨西哥製造?你知不知道你廣宣一直打台灣國產車,從三義走到台北港欸!還是其實是去台北港載零件回三義?笑翻---