2020年2月份 LUXGEN台灣市場銷售台數

chernann wrote:
  你這麼說,對已故(恕刪)


別說什麼公不公允,有一句話叫做"商人無祖國"

全世界各品牌,在他們國家生產的汽車運到國外加了運費及各項稅,售價比他們國內貴很多,台灣的進口車不就這樣。納牌打著台灣本土品牌、愛台灣、幫台灣裝上輪子的口號!消費台灣人愛國心的目的也是為了牟取利潤。

當大陸和台灣工廠都虧損的時候,前年納牌還台灣的46億資金搬去大陸,用台灣的養份在供大陸。

零件大量從大陸進口到台灣組裝,讓納牌的杭州廠賺台灣人的錢。
大陸零件的拼裝車出一大堆問題,說不熟悉台灣的用路環境,只熟悉大陸的用路環境嗎?
將出口訂單給大陸,寧可讓台灣的工廠缺單,台灣工廠都揭不開鍋了,去年還裁員。
台灣人買自己國家生產的納車,竟然自己比出口杜拜的售價都貴,大陸當地生產的還便宜台灣近半。

綜觀上述,納牌只是台皮陸骨的汽車品牌,對不起台灣車主和台灣員工。
銷量差了, 粉絲就開始檢討台灣消費者跟台灣網友

但是對二手車知識大講堂完全不敢怎樣


Irish Coffee wrote:
別說什麼公不公允,有一句話叫做"商人無祖國"。

全世界各品牌,在他們國家生產的汽車運到國外加了運費及各項稅,售價比他們國內貴很多,台灣的進口車不就這樣。納牌打著台灣本土品牌、愛台灣、幫台灣裝上輪子的口號!消費台灣人愛國心的目的也是為了牟取利潤。

當大陸和台灣工廠都虧損的時候,前年納牌還台灣的46億資金搬去大陸,用台灣的養份在供大陸。
Irish Coffee wrote:


別說什麼公不公允...(恕刪)


杭州納智捷虧損兩億,沒錢還債,所以跟裕隆借四億去還錢的意思嗎?

house09 wrote:
杭州納智捷虧損兩億,(恕刪)


更,一直拿台灣人的錢去送給老共,坑台灣人民血汗錢的企業,爛透了
16吋鋁圈 wrote:
更,一直拿台灣人的錢(恕刪)


台灣車子賣高價、裁員,賺來的錢投到大陸的無底洞,這不是對台灣吸血,給對岸輸血嗎!
訂單已破千,
產能很可憐。
台灣保時捷,
過眼似雲煙。

Irish Coffee wrote:
Irish Coffee 2020-03-12 23:20 125樓
台灣車子賣高價、裁員,賺來的錢投到大陸的無底洞,這不是對台灣吸血,給對岸輸血嗎!


你確定你講的是事實,還是你能確定他講的是事實??

要不是納廠行銷太爛了,都不會做事,不然光這個就可以吉了...
house09 wrote:
杭州納智捷虧損兩億,(恕刪)

大陸子公司沒錢不跟裕隆借錢,
難道你要借他嗎??

杭州納智捷如果不是還有零組件採購的功能,其實應該收起來了,
裕隆真的要整頓一下大陸的行銷體系,
讓車子改「台製」外銷大陸,
在大陸改成「進口車」販售,
而不是「陸製陸銷」,讓這些納酸少一些攻擊點,
也可以減少一些開銷成本,統一行銷口徑,

光那個「陽春版」的urx,沒過國六又比台灣便宜就是個失敗的行銷,
如果在大陸便宜的陸版urx沒人買,就應該把價格定高高的,
才不會打擊台版urx的品牌形象,
反正納牌都快倒了,這些爛行銷也快失業了.....
bbctank wrote:
你確定你講的是事實,還是你能確定他講的是事實??

要不是納廠行銷太爛了,都不會做事,不然光這個就可以吉了...汗汗汗


拜託趕快吉下去!!!

不怕你不吉,怕你不敢吉!!!

不用整頓了拉,趕快收一收比較簡單啦,

倒一倒,台灣更美好~~~
bbctank wrote:
要不是納廠行銷太爛了,都不會做事,不然光這個就可以吉了......(恕刪)


我也希望趕快吉
尤其是做影片嘲諷工業垃圾那個!
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