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allen.yea wrote:
去年自己開著車跑到林口, 花50元入場,
原本是想聽一些 xPro2 對於 S3 引擊的一些見解,
結果呢...整場都是在打廣告跟車主在現場殺價,
完全沒提到這顆引擊到底怎麼了, 小弟也向Stan詢問了,
關於這顆引擊, 在Xpro2的見解裡, 它到底是因為什麼原因而造成抖動跟熄火!!
結果Stan也沒回覆, 一樣把話風帶回Xpro2處理了幾台S3,
北中南他們如何服務客戶, 車怎麼拖回八里, 一台車要處理多久之類的~
主辦方還在抱怨納廠沒派人,
現場某車評雜誌的編輯, 小弟個人感覺他是有點聽不下去了....
總而言之, 就是車廠的佈道大會~~
記得當時還沒有召回對吧??
這是車主自發性的邀請XPRO2、原廠、車評
希望能討論出一個解決方案!!!
結果原廠並未派人參加!!!
現場也有開放提問，我是覺得有什麼問題就當場提出就好~~~~
何必事後才再說這是佈道大會??
那如果原廠有參加，就不是佈道大會??
當時車主其實最希望的是原廠來參與，聽聽車主的心聲!!!!
車廠不是笨蛋!!!你去看看 日產 sentra事件!!!
人家去三義抗議，向主管單位申請紅線停車~~~~
結果車廠當天早早就用一堆租賃車把紅線全部占滿!!!
然後推說是員工停的!!!
結果住當地的車主直接打臉，平常紅線根本沒人停!!!!
唯獨當天被停滿!!!!
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catjo87 wrote:
記得當時還沒有召回...(恕刪)
己經執行召回了...
另外, 至少我不會直稱它"鐵皮屋", 它們是XPRO2,
我也沒有批評他們處理納車的方式是錯的, 因為確實他們的技術在許多車友裡聽到的正評居多!
是啊, 當天的主題確實是要討論出一個解決方案,
因為原廠沒參加, 所以就變成一言堂, 不是嗎?
在原廠的認知, 它們己經召回, 也說明, 所以它們選擇缺席...意外嗎?
當天的車評, 他很中立, 在場的各位應該都不否認吧!!
小弟文中有批評XPRO2什麼嗎? 只是, 好好的一場討論, 變成了打廣告的場子, 不是嗎?
有參與這場討論會的人, 不知道沒有人在看這篇, 有說錯都可以上來討論...
本身是U6車主, 就單純的想要知道這顆東風引擊是不是就原廠說的這單純, 所以才會花時間去參加..
會議的結論就是XPRO2 有自信處理好....就是這樣!!
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