2019 Taipei AMPA:宏利汽車熱沖壓技術強度達1,500 MPa,獲2020年Luxgen全新SUV大量採用

2020年哪台車要用啊???

那現在我納剛性好是用那種鋼?

Yiwu1338 wrote:
台灣自產了-摘錄自...(恕刪)

LUXGEN 94強
schwallbe wrote:
所以改善了沒有?不要...(恕刪)



早改善了,U6GT用1500mpa鋼材了,你拿舊U6要不要更新一下

Yiwu1338 wrote:
台灣自產了-摘錄自...(恕刪)


2019汽配展正在南港展出
可以參考U-CAR的報導
U6 GT 採用,強度達1500mpa

透過「熱沖壓製程」及「補丁鈑設計」技術,與傳統冷衝壓零件相較,強度較一般的B柱高上3倍,達1,500MPa。
當時宏利汽車設計之「熱沖壓補丁鈑B柱」已受Luxgen青睞,新車將採用此設計。在當年底所發表的U6 GT,其中30處車身安全結構便是採用熱沖壓技術打造。

U6 GT目前已經採用
2020全新SUV大量使用
強度1500mpa在國產車確實少見


Yiwu1338 wrote:
台灣自產了-摘錄自...(恕刪)..........未來在臺灣的目標是推廣與開發客戶,讓國產車廠採用在地的技術,除了華創車電以外,目前也正與歐系國產品牌接洽中,期望品牌能捨棄進口料件,採用國產技術。


鄉民: 請給我進口車,其餘免談。 台灣人+台灣廠商做的就是不可靠。

鄉民: 鈑件堅固有啥用,有經過EURO NCAP測試嗎? 就算通過,能保證回到台灣廠商能照規定做嗎? 台灣人就是不相台灣人會這麼老實。因為鄉民本身就不老實????
明明對雙方都是好事
為什麼你們心要這麼黑
你們就是活生生的"與惡"


昨天看了一個影片
重點請關注在產業及關聯供應商這方面
這跟哪一間車廠都沒有關係

https://www.youtube.com/watch?v=qq0ljM7aBS8
車子不大改款~!!!

光靠換板件 貼貼紙 加大渦輪... 就想繼續賣????

沒救了~!!!!!
我一直以為鋼材的硬度是來自鋼材的提煉技術,原來靠模板沖壓技術,也可以提昇鋼材的硬度
Yiwu1338 wrote:
台灣自產了-摘錄自 HINET...(恕刪)

roy2311198 wrote:
人家不知道多久之前...(恕刪)


人家是指?豐田?那一款車啊?

rock02 wrote:
早改善了,U6GT...(恕刪)

唉,我們納智捷就是台語的[古意]
這點真的要學學和泰呀!


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