eddyhou1019 wrote:
銷量好並不代表它是10全10美的車, 如果每個人的經濟能力都很好, 年薪200~300萬, 請問你會去買100多萬的RAV4嗎? 當然是買隨自己喜歡的車子, RAV4還會是銷量第一名的進口SUV嗎? 我只能說它是符合一班大眾需求的車, 但它不是我的喜愛(油耗不是我要考慮的重點), 舒適跟操控才是我的喜愛.
我如果年薪200~300萬
我肯定會買一台納智捷來開~~~~~
個人積分：27935分
文章編號：72915916
個人積分：618分
文章編號：72915965
個人積分：11938分
文章編號：72915987
個人積分：7308分
文章編號：72916493
個人積分：1374分
文章編號：72916591
個人積分：4843分
文章編號：72916609
個人積分：79分
文章編號：72916735
個人積分：8732分
文章編號：72916856
個人積分：9921分
文章編號：72916999
個人積分：14349分
文章編號：72917249
94533821 wrote:
（（續）在S5底盤的由來那篇文章中，
很多網友質疑,以及沒看過U6繞錐測試
質疑U6的底盤和操控能力
還有人說TNGA很強，納智捷只是舊底盤，比不上人家
下面3個影片
第一個影片是納智捷和另2台休旅，其中有繞錐操控比較
第二個影片，號稱擁有新世代TNGA底盤的5代RAV4,77/KM繞錐測試
第三個影片，CRV5, 77/KM繞錐測試，沒5代RAV4那麼糟。
那假設U6Gt220也做77/KM繞錐-結果如何，大家心知肚明。...(恕刪)
9嬸你每天不出來搞笑一下娛樂大家會很難受是不是?
U6的底盤都比這些SUV來得低,U6GT220又算是改裝版的U6,比贏沒什麼好炫耀,比輸了就丟臉.
S5要比,就先去和一樣被吹上天的扭力樑神車Focus較量一下.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
關閉廣告