太驚人了

而且已經誕生一段時間

這完全印證「高手在民間」啊~


文章關鍵字
過去,納智捷在鐵皮屋的協助下,跑出相當優異的成績。
這台GT300蔚為經典,據傳還頭好壯壯呢?!

姚峰琳 wrote:
太驚人了而且已經誕...(恕刪)

這證明搭載在S5的這顆華創國產引擎
相當優異
能夠承受大改。
S5 GT225再經由改裝廠改裝後,應該可以改到三百多匹吧!

姚峰琳 wrote:
太驚人了而且已經誕...(恕刪)


看起來好帥啊
真的很想問現在的S5GT到底改了什麼啊?
以前跟現在跟本都沒變啊

姚峰琳 wrote:
太驚人了而且已經誕...(恕刪)


台灣自己弄就能6.19秒破百了~

所以那日本來的老傢伙是來台佔缺養老?

他到底幫納廠了什麼?

品牌形象?

妥善率?

造車Know How?

小弟愚鈍真看不出這位神人對納廠的幫助.......

FREDXXXX wrote:
看起來好帥啊真的很...(恕刪)


這次S5GT/GT225對引擎說明的沒有太多, 因為就跟U6GT/GT220一樣的調校方式,
所以說如果想知道到底改了什麼, 去看看U6GT220初期水野說明的影片就知道了,
改的真的還蠻多的呢

瘋癲時會亂咬人的生命體 wrote:
台灣自己弄就能6.19...(恕刪)


水野調教 就多這四個字
轉速拉高引擎溫度一樣拉高,不同溫度需要不同的金屬合金,沒那麼簡單。
這也是我個人覺得,馬力夠用就好,往油耗方向去研究發展,就算為了把金錢往電動車發展,無法發展省油技術
那安全配置一定要跟上,不管如何電動車的時代一定會來臨,甚至大廠除了豐田以外都具備電動車的造車實力
納智傑S3EV電動車,應該還是無法比得上其他大廠,不過差距沒有燃油車大。
寬體版也蠻好看的,希望有天能看到新S5有寬體造型上市

關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!