《了解納智捷》LUXGEN S5底盤的由來


rock02 wrote:
納智捷U6用上1500mpa的鋼材,豐田的鋼材強度有超過1000mpa嗎?
.(恕刪)

可是人家C—NCAP拉市售車去撞,U6成績撞輸Altis耶
實況馬路上的真實事故撞擊呢 ? 恐怕COROLLA卡羅拉送驗車是特別精製的





could5566 wrote:
可是人家C—NCAP...(恕刪)


LUXGEN 在事故發生後保護車內乘客的平安,是一輛車最重要的價值。至少經過多次考驗






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taiwanprofessor wrote:
實況馬路上的真實事故...(恕刪)


少蠢了
送測的又不是台灣製造的
rock02 wrote:
納智捷U6用上150...(恕刪)


報告未來戰士
豐田有用高鋼材這點是沒問題的
國瑞有沒有就不知道了
金玉其外 敗絮其中 ; 看著ALTIS 尖銳的車頭 沖沖衝

LUXGEN U7 頹頹的車頭 抵的住貨櫃車高速直撞 , 第一代被嫌棄的耗油車, 救了主人一命, 相比之下,台灣最好 最暢銷的神車ALTIS ,大家搶神車買,就是好車阿。 連機械停車的小平台+ 個小馬達,慢慢的壓, 就全扁了









給嚴董的感謝信 https://youtu.be/gNCrOQGLZFY
taiwanprofessor wrote:
實況馬路上的真實事...(恕刪)

已經承認了
進步幅度這次高達65%。🤣
進步的好與不好
道路測試(很重要呀)



rock02 wrote:
納智捷U6用上1500mpa...(恕刪)


證據到底在哪裡阿?

全都鄉民說嘴

公正第三方測試機構數據在哪裡??

網路上抓抓圖就省省吧

KILIOSAIRI wrote:
證據到底在哪裡阿?...(恕刪)

(實際道路測試)
不就第三方。

94533821 wrote:
(實際道路測試)不...(恕刪)

LUXGEN 94強

94533821 wrote:
已經承認了進步幅度...(恕刪)





所以依照妳的神邏輯VW跟SUBARU改成模組化底盤之前都比納智傑還弱的意思嗎
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