a351120 wrote:距離昨天發文不到24...(恕刪) 兩年多11萬公里都出保到是還好,我哥哥之前的神A,年份倒是比你長但還不到你公里數,維修費就花了8-9萬。引擎漏油,壓縮機掛,傳動軸異音,避震器漏油,引擎腳掛,三腳台掛,中控台異音.....其它忘了。車嘛!開得下去就開,開不下去就換一牌,不要讓自己不開心。
DANTELIU wrote:我也覺得很扯一年開五萬多一個月開4000多................(恕刪) 扯不扯要看實際情況~~~如果是業務性質工作,要南北奔波的那累積也是可觀!像我以前竹科上班時,每天新北(鶯歌)<==>竹科來回通勤,一天里程 115 KM。一個月用22天算,光上下班就 2530 KM,還不包含假日用車里程。還有同事,新店/南港<==>竹科通勤的,比我里程累積更快!
說真的,從開始追蹤這個牌子到現在我對他已經呈現“佛系關注”的態度來看,我真的覺得納智捷很可惜。明明有可以翻身的機會,明明有可以轉圜的餘地,他們竟然可以硬生生的把一個好好的品牌弄成這副德性,現在看來,還好我當初趕快把納智捷粉轉貼文底下的留言“出社會就買納智捷”這句話洗掉,不然我到時應該會欲哭無淚😂😂😂😂說實在的,以前我應該也算是納粉之一,但是納智捷的種種做為已經讓我無法繼續自我催眠下去了。過去我有想過以後看到便宜的二手納智捷就買下他,可能存個80萬,1/3買車,剩下的錢直接大改,把它打造成一台性能車之類的,甚至如果有機會的話還想下賽道跑一跑。但是現在,我寧願買自己喜歡的車甚至夢想車也不願意買納智捷了,除非納智捷肯實際一點,務實一點的造車,不然這種樣子誰買誰倒楣。最後附上一句:南無大納智捷菩薩