距離昨天發文不到24小時,納廠、林業務都很積極的著手我這篇辣手的文章
看了留言串許多的質疑及問題,我大概回覆一下:

1.想上來PO文的原因,我的容忍度已達80%,也就是說根本快爆了。

2.凌志IS200級距與納智捷s3差那麼多,有版友質疑為什麼我要選納智捷s3,說我去吃冰淇淋的?!,
我想你也許不了解有時候一個人喜歡的東西,不管他的價值多少,喜歡就是喜歡,內人喜歡剛好有需求,為何不買?
Is200與s3的維修級距、油耗、稅金零零總總加起來也是也差了一大截,這我相信大家在買車的時候也會納入考量。
買Is200來裝逼,然後把自己的口袋弄死?這樣好像不太合乎邏輯,更何況s3三年十萬公里保固呢!六年六大系統保固。


3.有人質疑我說,我開車技術上有瑕疵?
這種損壞的程度,我想再怎麼大腳踩油門、踩煞車,也沒這麼不耐用吧,

s3兩年半的使用心得,更新至4/25

好不容易安靜一陣子的生活,心裡想這些事情應該都過去了,可以安安心心的開在路上,隨遇而安,但我想還是高興得太早了。

去土城廠預約保養,順便尋問了軟體升級的事情,確被當時的引擎組長海噴了一頓,說不要再聽信車友說,車隊說,你他X的,我一天到晚處理你們這些事情就飽了。
照片我也不碼了,各位客倌們記住他吧,打了0800才好聲好氣的來道歉🙇,早知如此何必當初。
從此我在也沒去過土城廠。
s3兩年半的使用心得,更新至4/25



不久之後,我又遇上了問題,回納智捷新店廠預約保養,技師告知說左後方卡鉗(束緊器),卡死,需要出保固做更換,但是需要待料。

過了兩個月換右後方的卡鉗(束緊器)故障,一樣出保固做更換,待料,這次回納智捷板橋廠比較快,一個禮拜就來了,不得不說不同廠的辦事效率真的有差。





s3兩年半的使用心得,更新至4/25

等了兩個禮拜卡鉗終於來了,當然立馬向公司請假,直殺納智捷新店廠,做更換
s3兩年半的使用心得,更新至4/25
這兩次的更換開的心驚膽跳,小心翼翼的駕馭這台讓人捉摸不透的良駒。

如果是你,你還會考慮這台車的去留嗎?

重點故事還沒結束,更精彩的還在後頭。
就這樣安靜了快半年,我似乎開始遺忘之前的不好,漸漸的接納這台車了。
每次一回到原廠,很高興為您服務,我都想接下一句話,您高興得太早了s3兩年半的使用心得,更新至4/25

半年後的某一天,我被撞了,沒錯被當成漢堡肉了
s3兩年半的使用心得,更新至4/25s3兩年半的使用心得,更新至4/25s3兩年半的使用心得,更新至4/25

不得不說,S3車頭真的是硬的不得了,車尾就普普,屁股有學到歐系的車種,被撞是往上 ,不是往內縮,感謝西父、讚嘆西父。

就這樣我的良駒又進場了,這次板橋廠安排的代步車是納智捷U7,說起來開U7真是一台吃油怪獸,這一公升應該只有7左右,開起來很笨重,不過開起來很穩。

納智捷的鈑烤廠在土城廠裡面,進場一個禮拜多,我跑去偷看,感覺這進度似乎很可以s3兩年半的使用心得,更新至4/25s3兩年半的使用心得,更新至4/25
兩個星期後,終於通知可以取車,一到板橋廠牽車,當下也很晚了,接待還等我下班再去牽車,看到車子的時候,整個後擋玻璃都是飛漆,接待很辛苦的幫我處理完善,才讓我離開真的辛苦了。


隔天起來看,差點吐血,烤漆色差有顯卓的差異。


原本出廠的車漆陽光☀️照一下去會有反射的感覺。
烤漆廠出來的車漆,陽光☀️照下去會有一點霧霧的感覺。


後續因為個人的疏失,造成了兩次擦撞,烤出來的也是這樣,土城廠這品質讓人有點擔憂😔,但是這不引響我的行車安全,我也就這樣罷了。

s3兩年半的使用心得,更新至4/25s3兩年半的使用心得,更新至4/25

剛烤完漆,一定要直奔洗車場,還它一個潔亮
,✨✨心情特別的好。

2017年納廠主動招回,引擎抖動、積碳的問題,並把引擎、變速箱保固延長到8年,我當然立馬衝回去保固清積碳,雖然沒有其他車主說的那麼誇張,不過還是做一個心安。
s3兩年半的使用心得,更新至4/25s3兩年半的使用心得,更新至4/25


清完之後!


這又安安心心過了一段時間,讓我遮風避雨,歷經了我兒子👦出生🐣,滿月、週歲這段時間心防漸漸地放下,讓我安心了不少。


今年更發生了業務把我的車險保錯保險的美麗誤失,把我的丙險保去別台車子,然後我變成保那台車子的險。


為什麼我知道,因為我眼疾倒車沒注意後車狀況,去撞到後車😵😵,然後去板橋廠辦理出險,才發現,我的丙險竟然不是丙,是那種最基本到不行的險


業務跟我說他記錯台了,不過我個人任為應該不太可能,因為拿錢給業務的時候,我還有簽名,這中間葫蘆裡到底賣什麼藥,也沒證據去提及。


如果我不出險那一整年價差一萬多元是不是就被坑走了,還是賠償大筆的金額的時候,要自己擦屁股!

但是正要開心的時候,問題又來了,變速箱跳檔不順。
四月中預約了板橋廠保養,也順便反應跳檔不順的問題,52-60km/h. 轉速竟然可以四千五百轉以上,速度緩慢網上,102-106km/h轉速也是維持在四千轉以上,還不跳檔。

與技師試車之後,技師也把行車數據側錄給總公司分析,歷經了兩天分析判斷為變速箱故障,沒錯,我的車子又進醫院了

這次代步車是S3應該是最低階版,這引擎特別的安靜,跟我的良駒完全截然不同,我的車聽起來像柴油車引擎,這讓我身邊的朋友笑好多次呢

兩年半下來出保固換了兩台OBU、兩顆後車廂開關、一顆故障燈開關、兩顆後卡鉗、兩次碟盤、引擎漏油、變速箱、軸承總成、升降機總成。

兩年半行駛里程🚗11萬公里🚗

心得是開納智捷的車真的要很有愛,我前前後後進出廠所喝的咖啡、飲料,大概是一般車主的好幾倍!

納智捷對保固車輛其實也不囉嗦,有問題直接就換,也不會像其他品牌在那邊囉囉唆唆的,才很心不甘情不願的更換保固件。

整體的評分制度也是有品牌的一個套路在走,滿意10,只要你給9就扣一竿人等的錢?!
這制度我覺得真的很不行,如果遇上台灣鯛,這些辛苦錢是不是就被扣的特別憋屈。

也辛苦板橋廠技師、接待及廠長,不厭其煩替我的良駒解決諸多的問題。

後續變速箱換完,我在來搞第三篇


04/25



今天一下班就衝往板橋廠取車,這車換完變速箱,也許還會變成一頭猛獸
s3兩年半的使用心得,更新至4/25

納智捷也很有誠意了,派出了公關部經理出來洽談車子的後續問題,也許駛向消保會也不一定。

洽談的內容也許不是最好的,但是整個洽談下來,我想納廠釋出了最大的善意。

謝謝大家的關心。

也許大家覺得這篇文章最後的結尾,怎麼會這麼的草草結束呢,因為我想納廠釋出了最大的善意,我也不好意思重傷他們太多,適可而止。


最後再次謝謝板橋廠廠長、接待林廉鈞


還有一直泡咖啡給我喝的小姐👸

a351120 wrote:
距離昨天發文不到24...(恕刪)

這遭遇,真的比福特還扯
難怪會讓二手車商都顫抖
想問大大你,目前想必車廠極度要把你摸頭
請問你願意接受 簽下保密條款嗎?
料件良率實在是低到令人搖頭
LUXGEN的採購到底在.....
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
相信你以後不會再買納智捷的車了
納智捷損失你一台
你這一篇文卻損失了一堆新的車主
常常看到有些不是車主卻還推人入坑
別的版不多 納智捷卻超多

a351120 wrote:
距離昨天發文不到24小時,納廠、林業務都很積極的著手我這篇辣手的文章
看了留言串許多的質疑及問題,我大概回覆一下:
1.想上來PO文的原因,我的容忍度已達80%,也就是說根本快爆了。
2.凌志IS200級距與納智捷s3差那麼多,有版友質疑為什麼我要選納智捷s3,說我去吃冰淇淋的?!,
我想你也許不了解有時候一個人喜歡的東西,不管他的價值多少,喜歡就是喜歡,內人喜歡剛好有需求,為何不買?
Is200與s3的維修級距、油耗、稅金零零總總加起來也是也差了一大截,這我相信大家在買車的時候也會納入考量。
買Is200來裝逼,然後把自己的口袋弄死?這樣好像不太合乎邏輯,更何況s3三年十萬公里保固呢!六年六大系統保固。

3.有人質疑我說,我開車技術上有瑕疵?
這種損壞的程度,我想再怎麼大腳踩油門、踩煞車,也沒這麼不耐用吧,
好不容易安靜一陣子的生活,心裡想這些事情應該都過去了,可以安安心心的開在路上,隨遇而安,但我想還是高興得太早了。
去土城廠預約保養,順便尋問了軟體升級的事情,確被當時的引擎組長海噴了一頓,說不要再聽信車友說,車隊說,你他X的,我一天到晚處理你們這些事情就飽了。
照片我也不碼了,各位客倌們記住他吧,打了0800才好聲好氣的來道歉🙇,早知如此何必當初。
從此我在也沒去過土城廠。
不久之後,我又遇上了問題,回納智捷新店廠預約保養,技師告知說左後方卡鉗(束緊器),卡死,需要出保固做更換,但是需要待料。
過了兩個月換右後方的卡鉗(束緊器)故障,一樣出保固做更換,待料,這次回納智捷板橋廠比較快,一個禮拜就來了,不得不說不同廠的辦事效率真的有差。


等了兩個禮拜卡鉗終於來了,當然立馬向公司請假,直殺納智捷新店廠,做更換
這兩次的更換開的心驚膽跳,小心翼翼的駕馭這台讓人捉摸不透的良駒。
如果是你,你還會考慮這台車的去留嗎?
重點故事還沒結束,更精彩的還在後頭。
就這樣安靜了快半年,我似乎開始遺忘之前的不好,漸漸的接納這台車了。
每次一回到原廠,很高興為您服務,我都想接下一句話,您高興得太早了
半年後的某一天,我被撞了,沒錯被當成漢堡肉了
不得不說,S3車頭真的是硬的不得了,車尾就普普,屁股有學到歐系的車種,被撞是往上 ,不是往內縮,感謝西父、讚嘆西父。
就這樣我的良駒又進場了,這次板橋廠安排的代步車是納智捷U7,說起來開U7真是一台吃油怪獸,這一公升應該只有7左右,開起來很笨重,不過開起來很穩。
納智捷的鈑烤廠在土城廠裡面,進場一個禮拜多,我跑去偷看,感覺這進度似乎很可以
兩個星期後,終於通知可以取車,一到板橋廠牽車,當下也很晚了,接待還等我下班再去牽車,看到車子的時候,整個後擋玻璃都是飛漆,接待很辛苦的幫我處理完善,才讓我離開真的辛苦了。

隔天起來看,差點吐血,烤漆色差有顯卓的差異。

原本出廠的車漆陽光☀️照一下去會有反射的感覺。
烤漆廠出來的車漆,陽光☀️照下去會有一點霧霧的感覺。

後續因為個人的疏失,造成了兩次擦撞,烤出來的也是這樣,土城廠這品質讓人有點擔憂😔,但是這不引響我的行車安全,我也就這樣罷了。
剛烤完漆,一定要直奔洗車場,還它一個潔亮
,✨✨心情特別的好。
2017年納廠主動招回,引擎抖動、積碳的問題,並把引擎、變速箱保固延長到8年,我當然立馬衝回去保固清積碳,雖然沒有其他車主說的那麼誇張,不過還是做一個心安。

清完之後!

這又安安心心過了一段時間,讓我遮風避雨,歷經了我兒子👦出生🐣,滿月、週歲這段時間心防漸漸地放下,讓我安心了不少。

今年更發生了業務把我的車險保錯保險的美麗誤失,把我的丙險保去別台車子,然後我變成保那台車子的險。

為什麼我知道,因為我眼疾倒車沒注意後車狀況,去撞到後車😵😵,然後去板橋廠辦理出險,才發現,我的丙險竟然不是丙,是那種最基本到不行的險

業務跟我說他記錯台了,不過我個人任為應該不太可能,因為拿錢給業務的時候,我還有簽名,這中間葫蘆裡到底賣什麼藥,也沒證據去提及。

如果我不出險那一整年價差一萬多元是不是就被坑走了,還是賠償大筆的金額的時候,要自己擦屁股!
但是正要開心的時候,問題又來了,變速箱跳檔不順。
四月中預約了板橋廠保養,也順便反應跳檔不順的問題,52-60km/h. 轉速竟然可以四千五百轉以上,速度緩慢網上,102-106km/h轉速也是維持在四千轉以上,還不跳檔。
與技師試車之後,技師也把行車數據側錄給總公司分析,歷經了兩天分析判斷為變速箱故障,沒錯,我的車子又進醫院了
這次代步車是S3應該是最低階版,這引擎特別的安靜,跟我的良駒完全截然不同,我的車聽起來像柴油車引擎,這讓我身邊的朋友笑好多次呢
兩年半下來出保固換了兩台OBU、兩顆後車廂開關、一顆故障燈開關、兩顆後卡鉗、兩次碟盤、引擎漏油、變速箱、軸承總成。
兩年半行駛里程🚗11萬公里🚗
心得是開納智捷的車真的要很有愛,我前前後後進出廠所喝的咖啡、飲料,大概是一般車主的好幾倍!
納智捷對保固車輛其實也不囉嗦,有問題直接就換,也不會像其他品牌在那邊囉囉唆唆的,才很心不甘情不願的更換保固件。
整體的評分制度也是有品牌的一個套路在走,滿意10,只要你給9就扣一竿人等的錢?!
這制度我覺得真的很不行,如果遇上台灣鯛,這些辛苦錢是不是就被扣的特別憋屈。
也辛苦板橋廠技師、接待及廠長,不厭其煩替我的良駒解決諸多的問題。
後續變速箱換完,我在來搞第三篇



老師說,沒事多備份,多備份沒事!!!

本想說總算雨過天晴,結果竟然還有第三篇 @""@

a351120 wrote:
距離昨天發文不到24...(恕刪)


持續關注車廠處理狀況,希望車主能得到好結果。
.....雖然毛病不斷
不過至少出保不囉嗦
以車廠後續保固部分我是覺得還行
不過車子妥善率就....

a351120 wrote:
距離昨天發文不到24...(恕刪)


天哪,真的是血淚史,辛苦您了。

支持國產品牌卻遭受這樣的品質及服務

rock02快來幫車主做售服啊
這次代步車是S3應該是最低階版,這引擎特別的安靜,跟我的良駒完全截然不同,我的車聽起來像柴油車引擎,這讓我身邊的朋友笑好多次呢


-------------- 這代表甚麼??? 新的引擎有優化?? 還是耐用度不好??
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