hungmaxy wrote:應該說現在的國產車都...(恕刪) 納智捷也是花大成本將車輛拉到日本的AP賽道測試目前這樣的售價來看,6字頭可以買到205匹馬力的車其實很超值這幾天的討論看到很多人說沒有ACC、AEB我是U6 GT220的車主其實就像這在駕駛上真的不會需要我們真正的樂趣是掌握在黃金右腳上
天地合作 wrote:技術控從不開外車道,高速公路技術控又佔多數,在內車道時速120就是烏龜車,內車道都是130-150,中間車道120都有大卡車超你車。) 高速公路哪來技術控占多數一堆龜車分佈在各車道
我一直認為納車最大的缺點就是不會放一台油耗漂亮的車型出來只會一直性能優先中低規用普通進氣省油引擎高規用渦輪增壓不好嗎?就連當年買U6 EOC 2.0為了6氣囊...結果他媽的下單領牌一個禮拜1.8就下放6氣囊了幹!!! 每年多付的那些燃料稅真的很幹
光頭大佬 wrote:這幾天的討論看到很多人說沒有ACC、AEB我是U6 GT220的車主其實就像這在駕駛上真的不會需要我們真正的樂趣是掌握在黃金右腳上 新世代的porsche 911 已經開始標配AEB了,也可以選配ACC (Urus 也有歐..),我想posche 不懂何謂駕馭樂趣,提供這些沒用的東西給他們的客戶..