高油耗 沒妥善率 對台灣道路不熟悉 價格也不親民 這是國產品牌該有的樣子嗎?
全世界都在追求低汙染就只有納智捷還在推出那高油耗高性能車款跟不上環保需求 時代再變納智捷怎麼都再走退路呢?
外觀內裝也是一成不變 花了那麼多錢搞行銷卻不對市場需求多做調查
全世界就台灣最挺納智捷但卻把優惠給了別的國家
FREDXXXX wrote:
高油耗 沒妥善率 對...(恕刪)
因為在那個市場產品沒競爭力,薄利賣。至於在台灣市場,是不是很有競爭力,我就不知道了。
其他台灣的日系品牌代工廠也有類似狀況,只是日系品牌全世界都有工廠,大家看不出來是不是台灣製造的而已。
台灣市場小,關稅再保護進去,內銷養不活的本土廠商就會發生這種不合理的狀況,內銷比外銷還貴,內銷毛利高但總營收少、外銷毛利少但總營收有機會衝高,廠商當然會這樣幹。
假如外銷市場薄利多銷能養活了,台灣的營收只要能維持住,價格也不用降,反正不差有信仰潘仔來買。而且各家廠商都這樣幹,導致台灣的汽車價格居高不下。
如果想要抵制這種歪風,就是開放中國製汽車進口,真劍真刀的競爭。不過在納智捷能獲得穩定營收前,政府恐怕不敢這樣幹吧。
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