S5 Turbo Eco Hyper 7萬元紅利金 (2月份促銷)


gprs19 wrote:
改款在即, 但油耗...(恕刪)


建議樓主

趕快買一台S5 Turbo Eco Hyper

現賺7萬, 不需要賣肝在這發一篇5毛的文章...

樓主或許要學會投資,

建議到投資理財版尋覓高人,

學會一日萬毛的方式

這樣假以數十年, 就可以買TOYOTA 的 86 實現跑車夢了

雖說今天一日股票漲的, 都比S5 Turbo Eco Hyper 7萬元紅利金多了....

還是勉勵樓主不要妄自菲薄, 整天只想節流不思開源喔~
蠻便宜的
如果降到49.9可以考慮買一台


HI MichellWang自己人大大

讓我們持續一起檢討網友

MichellWang wrote:
建議樓主

趕快買一台S5 Turbo Eco Hyper

現賺7萬, 不需要賣肝在這發一篇5毛的文章...

樓主或許要學會投資,

建議到投資理財版尋覓高人,

學會一日萬毛的方式

這樣假以數十年, 就可以買TOYOTA 的 86 實現跑車夢了

雖說今天一日股票漲的, 都比S5 Turbo Eco Hyper 7萬元紅利金多了....

還是勉勵樓主不要妄自菲薄, 整天只想節流不思開源喔...(恕刪)
嗯,各位不用再檢討來檢討去吧?


又不是在看政論節目


多一個車廠來競爭,對於消費者通常是好事


回想起來,要不是當初S3開始全車系標配6氣囊,現在國慘各家主流轎車款可能還在玩雙氣囊的遊戲


可惜就是配了那顆引擎.以及後續的處理方式......


個人倒是蠻想看看這次會端出什麼菜了

22october wrote:


HI Miche...(恕刪)
putersuper wrote:
回想起來,要不是當初S3開始全車系標配6氣囊,現在國慘各家主流轎車款可能還在玩雙氣囊的遊戲

可惜就是配了那顆引擎.以及後續的處理方式......

個人倒是蠻想看看這次會端出什麼菜了


不知道有沒有記錯,記得當時還有city也是~~~

不過後來有秀time,但誰先提出標配6氣囊我已經忘了~~~
對啊、所以印象中那一陣子一堆車被逼著跟上被動安全這個議題


catjo87 wrote:


不知道有沒有記錯...(恕刪)
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