納智捷 S5 GT/GT220 油耗資訊揭曉!能源局公布 納智捷能源效率4級!!!

gprs19 wrote:
果然是吃油怪獸https...(恕刪)


你也真可愛,就跟U6 GT是同樣的動力系統呀!是想期待什麼?直接乎視就好了!反正S5 GT注定不會是什麼大賣的車型,別再酸下去了這樣叫納智捷面子往哪放呀!


typerr wrote:
有這種加速能力這樣...(恕刪)


你讓我認真了...

直接拿尺吋最接進S5的BMW加速又在7秒多的新車:
BMW 320i M Sport豪華白金版
0~100 km/h:7.3 秒
排氣量:1998 c.c.
引擎最大馬力:184 hp/5000 rpm
引擎最大扭力:27.6 kgm/1350 rpm
變速系統:八前速手自排
市區油耗:11.79 km/l
高速油耗:18.48 km/l
平均油耗:15.3 km/l

那納智捷在實驗室都輸人了上路會怎樣呢?

另外不知道您開的是哪一台BMW 0~100 km/h 在7秒多的? 還是你要說你的320i M Sport豪華白金版實際油耗是這樣? 還是你開的那台那BMW是e46 328i?
特斯拉又快又不用吃油,請考慮看看

gprs19 wrote:
果然是吃油怪獸https...(恕刪)
又要馬兒好,又要馬兒不吃草,這要求未免也太高了。
不過,馬兒常感冒,這就不好了!
市場決定一切,90萬的車主中有多少人在意7秒百?還是更在意一公升能多跑2-3公里。
銷售數字會說明一切。
問題是當初60幾萬的s3、s5出來時,很多人也在批評0-100km 太慢,引擎太差等等等
現在s5 0-100km表現不錯,卻也有人在說那些沒有太大意義等等等

說來說去,就是牌子問題

就像當初配個大螢幕和鏡頭,被酸了幾年的電子花車
結果近幾年的車子,螢幕都在比大的,連儀表板都改成螢幕式的,鏡頭也沒少
就沒聽到有人說這些廠是電子花車

灑yan wrote:
應該說是在臺灣的道...(恕刪)


如果比起步速度沒有差的話
那幹嘛要渦輪?
在台灣你用個100P的車就夠啦XD
配備好一點就好了
品牌形象,產品定位,產品規格,產品售價,目標客群,這五點居然對不起來,能賣得好嗎?

只怕你開幾年要賣掉的時候....
去問問看中古車商朋友意見

這車在中國號稱"讓中古車商聞風喪膽"

michaeland wrote:
本人非納粉也不是納黑
純粹想知道,納車折價很大,那麼如果買三年保固內的中古車,然後開個幾年再賣掉換下一台這樣是不是最划算呢?
還是說不如就選其他品牌了?...(恕刪)
S5 比U6還耗油,

厲害了,我的納。

實驗室數據竟然可以這樣,

因此我更加相信,水野是搞底盤

而不是搞引擎的。


我認為應該是妥善率, 穩定度問題

前幾年災情不斷
估計大家都會觀望一下



麥克阿瑟 wrote:
問題是當初60幾萬的s3、s5出來時,很多人也在批評0-100km 太慢,引擎太差等等等
現在s5 0-100km表現不錯,卻也有人在說那些沒有太大意義等等等

說來說去,就是牌子問題

就像當初配個大螢幕和鏡頭,被酸了幾年的電子花車
結果近幾年的車子,螢幕都在比大的,連儀表板都改成螢幕式的,鏡頭也沒少
就沒聽到有人說這些廠是電子花車...(恕刪)
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