yesido999 wrote:U6的銷售數字,也...(恕刪) 手機市場和汽車市場能放一起比較?手機故障難道會造成生命危險,妨礙其他用路人安全,甚至回不了家嗎?好口碑才有好銷售量,你吶永遠不懂如何建立好口碑,以為花大錢找人寫寫文章拍拍影片攻擊其他廠牌就可以
以下回覆跟車子本質無關。不管是買車子、買房子、還是買啥鬼的。如果是你自己全額出資支付,那你自己決定。如果是你家人出資支付的,那你要尊重他們的建議。如果是自己出錢,結果因為旁邊一堆人碎嘴結果最後買回來的產品不符合自己最初的期待,那會很幹。如果是親友出錢,結果你堅持己見後卻很不幸的發生一些問題,那親友會一直靠杯一直靠杯一直靠杯一直靠杯一直靠杯,那會很幹。最後,如果你有自主決定的權利,那請務必-選你所愛、愛你所選,選你所信、信你所選。
bg7450 wrote:當然現在進行式是納廠的車銷量不佳但未必是本質問題如同造成商品熱銷的因素一樣類似的因素也可能壓抑著這個牌子給人的印象 地攤貨論調立刻就出現了自以為花少少的錢就可以買到類似的產品而沾沾自喜,一分錢一分貨的道理完全不懂你吶銷量不佳,未必是本質問題!你說說看是什麼問題?產量問題?面子問題?奢華度問題?還是大家都不懂的問題?
其實這個問題不分對象到處問是問不出答案的,因為一定有褒有貶,就好像你問核能好不好?即便只問各類型能源廠商或專家,答案還是讓你摸不著頭腦。因為支持或生產核能設備的人會告訴你核能好得很,反對或生產其他能源設備的人就肯定會說核能很毒、超爛,你想,如果你是石油、煤炭、天然氣、太陽能、風力、水力....等相關產業的廠商,如果核能被大量採用,你們的生意都別做了,反之,如果核能處處受排擠,你們就等著發大財。這些事背後牽涉太大,而且是你死我活的大事,所以要問個人看法,那完全客觀正確的分析就不會太多。汽車也是,各家車廠投資那麼大,業務那麼多,週邊零組件廠商多如牛毛,幾十萬人靠這吃飯,某牌賣出一台,就等於其他牌少賣一台,今天你要問某牌東西好不好,有幾個人能跟你講真話?更重要的是,講話的人不一定懂你問的某牌車,但一樣可以隨便罵,所以越問你越搞不東西好壞,不如有興趣就去展示間走走,多比多問還來得更有用。
22october wrote:看不出來您想表達什麼 我想表達的就是回那個假帳號呀至於你看不懂其實沒關係我只是回他而已我不願意指名道姓只能模糊舉個例子網路上很多網拍名人賣的東西其實不見得是品質最好的但一定是對他有最大利益的至於既得利益者對於即將可能產生的威脅通常都是用盡各種手段嘴臉去消滅點到為止你是納黑基本上我不願意跟你多說因為會被你黑掉哈哈哈下午要忙這樓我就先棄掉不追蹤回應了你們有你們的立場我是沒打算改變闡述完我要閃了
TrashGen wrote:手機市場和汽車市場...(恕刪) 不是說銷售量決定口碑?你們不是最愛拿台灣和大陸比的嗎?完全鬼遮眼忽視兩邊的市場生態完全不同,原來你們還知道市場是有區隔的哦,關於安全問題,三星手機都會被禁止帶上飛機了,你有看過那台車被禁止用空運嗎?不然你來說說那一台車不會造成生命危險,妨礙其他用路人安全,甚至回不了家?
很奇怪很多台灣人都很樂見自家車廠被打爆,一堆汽車工程師最後不是改行就是去對岸吉利、比亞迪、東風任職。很奇怪很多台灣人都很樂見自家面板廠被打成雙貓,一堆光電工程師最後不是改行就是去對岸京東方、華星光電。很奇怪很多台灣人都很樂見自家家電廠被打爆收起來賣雞排,一堆工程師最後不是改行就是去對岸美的、海爾。很奇怪很多台灣人都很樂見自家手機廠被打爆,一堆工程師最後不是改行就是去對岸華為、小米。這種希望自己家鄉的公司越混越慘,最後自己被逼離鄉背井的心態~小弟我真的不理解。
gigimmg wrote:油耗對不常開車的人來...(恕刪) 那車子應該換油電車或柴油車.開車路況不同,本來油耗就會不同,一個每天開市區20km及高速公路20km,累計下來油耗一定不同.我以前台北新竹每天跑,高速公路油耗 7L/100km,現在換工作只走市區,油耗15L/100km.
不要買到S3跟U5都還好,因為這兩台的1.6NA引擎...(自己谷歌),目前除了外場Xpro的解決方法外,原廠的解決方法目前都還是...(以下省略因為怕被吉),詳情可以去谷歌搜尋s3抖動熄火,各種影片可以觀賞,看完你的信心就沒了!