U5是一台省油又有力空間又大的車
asdf3164 wrote:
經濟部能源局11月油...(恕刪)


U5這顆中國的引擎,表現真的是慘不忍睹!
1.6na的油耗慘敗給Outlander的2.4na! 可別忘了兩台的車重差距一百多公斤啊。

asdf3164 wrote:
原本U5油耗是14.3
加了一個全景電動天窗
一公升變13.3!
1.6的NA車耶
同期測試的Outlander 2.4NA
一公升跑13.4硬是贏你U5
而且U5這次車重1440公斤
比Outlander1615硬是輕了175公斤...(恕刪)



一台1440公斤的車用1.6自然進氣引擎去驅動
馬力重量比一看就知,油耗不會太漂亮
這也不需再強調啥

但 拿2.4NA的引擎來比??
這2台是同級品嗎? 馬力重量比也不一樣
這樣比較 有意義嗎???

還是只是為了【酸】 找個理由罷了

搞這些有的沒有的, 不如先把車子基本上的東西先搞好




通常收攤前都會有一波大清倉
大拍賣, 就是清庫存的概念

讓我們拭目以待


asdf3164 wrote:

經濟部能源局11月油耗出爐

說也神奇
原本U5油耗是14.3
加了一個全景電動天窗
一公升變13.3!
1.6的NA車耶
同期測試的Outlander 2.4NA
一公升跑13.4硬是贏你U5
而且U5這次車重1440公斤
比Outlander1615硬是輕了175公斤
油耗還能輸真是
厲害了...
售價大概又要7開頭了吧...

台灣人 要的是省油的車
改版越改越耗油的話 銷售量應該很難提升

ps:快開發 50萬內雙門跑車吧
台灣這個市場 還沒有任何一款車符合
Luxgen可以當領頭羊!!!
...(恕刪)
希望來個39.9萬
我應該會放棄等待雙門跑車
雖說納車表現不好,但是40萬要買一台好車,應該找各廠牌的認證中古車或Sum等二手車商。
這種不強調動力,以都市為主的車,油耗差真的應該要檢討
好車好規格有競爭力,就毀在那顆引擎,真的真的很可惜
就算賣40萬還要考慮xpro2 的費用,以及日後保養跟零件
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