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是什麼原因讓s3 u5退步這麼多?

其實我覺得納智捷的車設計的概念是不錯的~
但多電子零件、系統穩定度就比較容易出問題!
而抖動的問題,我覺得就是引擎設計的不良,應該盡快找出合適的方案來處理吧~
真心建議 s3 u5 這兩部車直接退場

改其他車上場...

不斷被黑, 已經被黑到消費者沒信心了要白也難了

銷售數字也很難看了,掙扎也沒用, 就直接退場吧讓納黑直接閉嘴

改成 S30 OR U50 ,換個沒問題引擎再上吧?




NelsonKK wrote:
其實我覺得納智捷的...(恕刪)
先換廠徽、廠名
找一個有光榮感的或者有歷史故事的

超長的、阿莎力的保固
買的車主放心、二手車價也會受惠

簡化車款,做出信用
1.5 渦輪引擎快拿出來用吧
等上市後就換車
引進東風這顆引擎很可能是跟東風繼續合作的籌碼
不然引擎華擎自己做就好,何必買別人的
做了那麼多渦輪車,有車友還去改晶片
沒有一台噴過水爆過缸

希望納智捷能夠趕快推出新版本
也不用發表了就直接上線開賣
dinosaur6x6 wrote:
東風引擎吧...(恕刪)


別小看對岸的引擎
中國幅員遼闊,他們國產車累積里程數隨便都是台灣好幾倍
可以看很多旅遊視頻
從東部瀋陽開他們品牌車到西藏遊玩的一大堆
他們聯結卡車都可以自己完全自製了
去對岸看看你就會對他們汽車工業有所改觀


那智捷最大問題還是在售價上...
有保時捷等級的組裝車 超值不買嗎??????????????
因為U5/S3使用中國引擎,造成抖動熄火的嚴重災情,全面召回。
召回後,還是有許多修不好的案例。
基本上,這兩台車的評價已經爛掉了!
納智捷果斷放生這兩台車才是正解!

現在又面臨裕隆集團要怎麼處理納智捷的問題?
會不會割棄呢?
妥善率好一定大賣,反之則嚴重衰退~
asdf3164 wrote:
2017年10月20...(恕刪)
一個小巿民 wrote:
因為U5/S3使用中...(恕刪)

U5有問題的車很少,你不要誤導不知道的人,害人家中古價低
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