先前在永和也到過過一次... 只是來不急拍照車就跑了!

不論吃油或吃電都是有污染, 電動車不會排放廢氣.

但是電動車的「電」是從何而來?核能?燒煤?天然氣?還不都是污染~
其實這議題講很久了,如果用夜間剩餘的電充電,算是環保的,如果用白天電充電,發電廠要發更多電,那就不一定環保了。
我是人,我反咳!
白底紅字EPA車牌-電動營業小客車.
非黃色-多元化計程車.
我偶爾看到這台s3停在印石hotel外面的停車格

yuchi01w wrote:
在政大附近拍到的期...(恕刪)

台灣缺少硬體建設最重要的是缺電......
個人覺得還是電動車比較環保 不論是煉油還是發電都會造成汙染
但重點在於末端的車輛能源使用效能上 內燃機的效能大約在30% 電動車的馬達可以到90%
光這點就可以讓能源的使用效率變成300%(個人看法 歡迎討論)

☆天之牙~海之腳☆ wrote:
個人覺得還是電動車...(恕刪)

火力發電的效率也只有33%,光是馬達效率高抵啥用,電池充電效率和送電損耗還沒算進去
火力發電效率已經不高了,再拿去煉油,煉好的油再拿去給引擎燒,好棒棒的效率

電動車唯一的問題就是貴....
hoko wrote:
要先看清楚為何要電動...(恕刪)


等你搞懂應該跟因該的差異再來跟我談車子
除非有人能證明電動車比油車更不環保

不然整天在酸電動車不環保要幹嘛
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