大陆仔告訴你LUXGEN在大陆溃败的原因

大陸銷量好的 單一車款一個月都4萬多在跳

牠全車系加一加 10月一共才110台

不能抄喔?怎麼我表姊,她服裝設計師,都跑韓國買衣,拆開直接開版,偶爾會去伸展台直接照抄。另個阿姨,也一樣買名牌的絨毛娃拆開自已再開版做出七成像但有點醜的娃XD,早期拿給工廠生產有在賣的,但現在一智慧產權二競爭不過對岸就退休了。我室內設計師也說設計界一樣耶,什麼地板花色都照學的,安藤忠雄的清水模還不是處處被抄。我大學用書,一堆人用影印的啊,尤其原文書一定印,沒見過買正版的。所以某些樓是覺得台灣全原創最專重智慧產權喔?真的謎之自信,我好佩服。

話說,樓主貼的那些車若只看外型,當然選那些才不選納智捷,前幾輛比納智捷好看太多了。不過外型不是買車唯一要件啦,只是若論其他方面,例如品質口碑,我也不會選納智捷。30.40年前左右我爸的第一二台車都裕隆的想說支持國貨,結果呵呵呵,車頂破洞還會噴水,車門關不上要往上提拉才關得上,現在我爸媽看古早有車的照片覺得很幽默當成笑談說呢。
zeeco wrote:
大家好,我是大陆仔,...(恕刪)


好難過! 連中國都已經不屑納智捷了。
難道納智捷就沒有值得買的優點了嗎?


笑死我了...滿滿的山寨+抄襲...我想嚴董也不削賺這種錢吧...
山寨!?
Intel模式的複製
大廠出公版
各廠出改變版本追隨

慢慢的
這世界會跟這模式靠攏...
大資本吃小資本...

說到翻轉突破!
裕隆牌不是沒資本
幾拾年的保護
資本已經不知滾了多少翻

就原地踏步麻痺的賺資本而已
zeeco wrote:
大家好,我是大陆仔...(恕刪)


外觀怎樣我不說

我只能說開這些車出去很丟臉

要抄也抄好一點好不好?

抄得那麼讓人一目瞭然我就是抄

一樣的錢我寧願去買正版的

買個盜版的車幹嘛


zeeco wrote:
賣熊貓車的吉利,不...(恕刪)

中國自立品牌車琳瑯滿目..
但在現階段,還是走不出去..
至少現階段小弟是沒看到...
或許大陸市場的確很大..
可能不削其他小市場...
但不是很多人買的車..
那車就很好...
還是要看全球的占比...
但的確台灣的納智捷真的要加油...
William j wrote:


中國自立品牌車琳...(恕刪)

也還好吧,市場夠大是個關鍵,
日本車也很多車型只限定賣日本國內,
早期更多性能款根本沒有輸出,
只要市場撐的起來,根本無所謂外銷,
3C也是,日本過去也常好東西留給國內,
是最近幾年才開始認真看待海外市場,
不然以前只會輸出次級貨。
我比較在意領克可以透過北歐工廠出口到台灣來嗎?

我想要平價版的 Volvo ...

對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
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