如題!
既納智捷宣布中國U7停產,而S5銷售也連續5個月都掛零
已擔心S5是否會步上U7的後塵⋯⋯
而預計明年推出的S5 GT,是否可以力挽狂瀾?其實很令人期待
希望中國消費者能再給納智捷一次機會!
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討厭爛貨2.0 wrote:
如題!既納智捷宣布...(恕刪)


s5應該還會咬牙苦撐!
畢竟ev電動車也掛零很久....
但品牌邊緣化是事實~
怎麼翻轉才是接下來的重點!
討厭爛貨2.0 wrote:
如題!既納智捷宣布中...(恕刪)

說實話,納智捷要先加強台灣人對本土品牌的信心才行,要吃中國市場不容易,中國的自主品牌品質愈來愈好,推陳出新速度很快,價格也親民很多,,,不容易啊!
是不是沒有再看中國自主品牌的車啊
領克,蔚來,吉利,博越等等等
妳先去YouTube找找
就知道哪一台根本是上一世代的車
連內裝也更勝一籌
1.5t雙離合的suv也不少車型
更不用說各大廠的中國限定版車型
所以納每個月才只賣200多台不是沒道理的
別井蛙啊
期待S5 GT之後的表現,應該是有機會的!

討厭爛貨2.0 wrote:
如題!既納智捷宣布...(恕刪)

只要S5GT一推出
憑著智慧奢華省油與大馬力
一定會嚇死一大票中國車的!


S3, U5直接換一顆1.8L NA引擎試試看

U5追加一款 AWD車款,與HRV, Kicks區隔小部分市場.
纳5在大陸一月到八月 銷量全部掛蛋~!!!!



最好的辦法是把水野趕出去!
找錯人了 人一來納智捷就開始走下坡了
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