2018-09 中國汽車銷售成績出爐(Luxgen 275輛)

jeff0720 wrote:
轎車:S3/S5 5...(恕刪)


他們常常說的13億人口
看看13億只得到這些台數的成績
肖想中國13億人口的理想數字
(隨便賣賣就拼贏台灣的古板思想)
再來看看台灣支持者賣出的台數就知道重心應該擺在哪裡!
應該趕緊撤回台灣,好好經營台灣的現有車主,曾經的車主,以及可能性購買的族群。

2300萬人,9月售出401臺
13億人口,9月售出275臺.........

重心要擺哪裡?Luxgen 加油吧,別讓更多人失望

jeff0720 wrote:
轎車:S3/S5 55...(恕刪)


好幾個掛蛋....
是在看棒球嗎?

josew wrote:
他們常常說的13億...(恕刪)

今年1-9月中國僅銷售8,466輛,台灣銷售8,273輛,今年台灣應該有機會超越中國。
中國低價策略完全失靈。
若這真是確認後的數據,連我這裕隆集團酸都覺得真的很訝異,這數字真的太糟了,明明知到這波銷售低潮的最後一根稻草是S3/U5的問題引起的,卻不去好好徹底解決它,硬要拖個8年,納廠高層真的不要再相信行銷公司的甜言蜜語了,行銷手段真的可以弭平S3/U5引擎問題嗎?早點清醒吧,省了這一筆,換來這樣的銷量,真的值得嗎?
jeff0720 wrote:
轎車:S3/S5 55...(恕刪)


大陸有23個省,每個省賣十幾台...
jeff0720 wrote:
今年1-9月中國僅銷...(恕刪)


是啊,2300萬人口,幾乎賣贏13億人口
如果台灣採低價策略
數量應該會是目前 整年度*2的總數。

jeff0720 wrote:
今年1-9月中國僅銷售8,466輛,台灣銷售8,273輛,今年台灣應該有機會超越中國。
中國低價策略完全失靈。...(恕刪)


我覺得納智捷在台灣的高價策略很快也會失靈,畢竟網路時代台灣一台可以買中國兩台,

這種消息在網路上不斷被到處散播,就算拼命雇用網軍跟行銷公司消毒也沒用,

不久以後可能連老一輩不常上網的會知道這個牌子就是妥善率差賣台灣又比大陸貴很多的車廠,

劣評這種東西就是一開始累積比較慢,但到達一定程度後以後想要扭轉印象,再如何努力都很難改變大眾觀點,

像HTC過去累積了很多負面印象,即使這兩年的U11跟U12+其實產品做得不錯,也一樣乏人問津,

更何況納智傑每年汽車的研發經費又少的可憐。
先檢討自家車子的品質吧! 頭又大在01才是被批評得一文不值 為何在台還是銷量冠軍??
廣告不要老是水野調教, 這個日本人在台灣很好用, 在大陸就行不通啦.....
納智捷在中國的促銷,給各位參考。
U6的折價可以高達人民幣7萬,怎麼還賣不好呢?
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