S5GT是不是慢了Elantra sport一步?

CrazyMika wrote:
不會啊,BMW M2 Competition
410匹馬力後驅雙門
雖然跑輸3百多馬力喜美Type R
但是大家還是比較哈M2
XDD
(恕刪)


但問題是50萬的雙門跑車.能指望裝上多大馬力的引擎?

又能指望裝上多好的懸吊與底盤?

隨便動個避震就要車價1/10以上.

沒有利潤或利潤太低的車型.對買家有意義但是對車商卻是負擔.誰會出?
台灣車商不能期待,不如就讓自己收入更好

50萬的雙門跑車,等你白手起家,白手創業

台灣之光


asdf3164 wrote:
在10/15一直到2019...(恕刪)
50萬的雙門跑車聽起來怎麼有底空虛的感覺...
50萬的雙門跑車這個月不是同集團才剛發表嗎

中華菱利A190 50萬內 5MT + 後驅 + 雙門 + 敞篷

加5萬還能升級4WD
雙門跑車應該幾十年前就出過了吧


其實還蠻期待S5 GT的,加上我個人對於韓國品牌的不喜,會等等看情況

CrazyMika wrote:
不會啊,BMW M2...(恕刪)


你完全搞錯風向 M2沒幾毛想買

TYPE R 台灣230萬潘仔水貨價都有人買
asdf3164 wrote:
在10/15一直到2019...(恕刪)


那至捷沒大賣主要的原因就是台灣售價賣太貴
慢工出細活懂不懂
只會酸?
不知道研發到生產一台車要花多少時間跟心血嗎
真的,人家動不動就是百年車廠 (回頭看看鳥頭牌斯勾達)

裕隆只有60年而已,怎麼能比呢?

開心就拍手 wrote:
慢工出細活懂不懂
只...(恕刪)
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