大家不買的原因又不是保固,1.是品牌形象不好,最早的一批車子問題太多又沒辦法解決,加上前一陣子的U5/S3問題~~2.油耗太差,不管有沒有掛渦輪,油耗就是比其它家同排氣量的車子差一大截~~3.可能要10年20萬公里全車保固了吧,至少讓人不用擔心修車費用~~
孤獨求勝 wrote:先告訴大家 有哪一部車的保固這麼久?T牌沒這麼久 不也是賣得嚇嚇叫? 如果Luxgen有T牌的品牌形象跟市佔率,那的確不用給那麼久也行。弱勢品牌不肯多給一點牛肉,是要怎麼跟領先品牌競爭?
小弟不認為這樣就會讓它的業績馬上變好!俗話說,好事不出門,壞事傳千里....他現在要努力做的是,努力把車子品質做好跟提高妥善率(不管是不是他研發的...),這樣做,客戶開久了才會感受到!(不然Toyota為啥被很多人說耐用? 其實不是一天造成的,雖然說豐田現在也不是耐用度有高到那...)保固延長...只是一個加分效果!(換個方面來看...等於是車廠對自家車子零件耐用度的信心)y2kplus wrote:我幫LUXGEN想...(恕刪)
你確定嚴大少爺會有這種想法??連代理NISSAN 搞那個好笑的6615(六年六大系統...早期還只限國產車)他八不得改成2年7萬~~~還6年17萬公里.....光4年12萬公里 TOYOTA 打出來~~當初就沒有人敢跟了...6年17萬~~~別鬧了~~~