could5566 wrote:
孤獨大哥,要吹就去...(恕刪)


隔壁樓的,也不知道是不是故意打臉您?


2019 ES300H油電車Hybrid來自同樣JP爸媽出產為何保固條件如標題所言有如此差異?

1.TW 建議售價 189 ~ 235萬
CN 建議售價 162 ~ 211萬(匯率參考4.5)

2.TW 車輛保固 4年 120000公里
CN 車輛保固 6年 150000公里
(CN 同上附免費保養)

3. TW電池Hybrid保固 8 年 160000公里
CN 電池Hybrid保固 10年 250000公里

好車亦期待總代理能為LEXUS廣大愛護顧客爭取更好的購買條件~

資料參考出處:
https://www.lexus.com.tw
http://www.lexus.com.cn

windup2018 wrote:
是有點怪!家裡面的...(恕刪)


家裡人買什麼,依個人喜惡勸進或退的,很正常

但還特地PO的發的,不正常
亂入~~~
單純來為U6 說一下話

U6真的還不錯啦
當初試車比較過所有國產休旅 包括進口的cx5
覺得最符合本身跟家人需求就是U6

可惜品牌形象實在太差太爛
(上面已經有很多前輩提點
所以這台車我就拿來狂操)

可以說拉屎君沒U6這台車早就關了

只能說U6是生錯人家投錯胎

22october wrote:
以U6價格等級, ...(恕刪)


嚴格來說,我是納黑,因為我絕對不會叫我親朋好友買納車,但不得不說路上看到納智捷外觀變好看了,會誇獎是因為我用眼睛看實車,不是網路圖片看看而已,我也希望納智捷能爭氣,有一天能跟Toyota抗衡,但不知道要等到那一天就是了。

100萬很貴?很便宜?100萬左右的車是用來品味的?還是代步的?
還是說100萬你就認為要有高水準的表現?
我個人認為100萬買休旅車就是要代步,因為它只是休旅車入門的門檻,就像CRV RAV4 KUGA....都有優點跟缺點,你要說有品味,我想你認為的品味只是你忽略掉了缺點,只看到優點而已。
所以我一直認為買車就像談戀愛,因為我們總是盲目的,等到更好的下一個出現才會明白上一個的缺點。
朋友要買車我都是說
什麼品牌都可以
就是不要買那智捷
很簡單的理由就是
路上這品牌的車不算少見
可是你看過哪家二手車行有擺出來賣的
二手車行連收都不敢收
再看看對岸的影片
對岸14億人口中
2018上半年度賣了0台
名聲已經臭到連大陸傻子都不買的地步
不是我們不支持他
是他根本是一個扶不起的阿斗
先把車價砍對半再來跟我談他是國產車吧
亞洲的國產車只有台灣的賣得跟進口車差不多貴了

jamesfong1023 wrote:
隔壁樓的,也不知道是不是故意打臉您?


2019 ES300H油電車Hybrid來自同樣JP爸媽出產為何保固條件如標題所言有如此差異?

1.TW 建議售價 189 ~ 235萬
CN 建議售價 162 ~ 211萬(匯率參考4.5)

2.TW 車輛保固 4年 120000公里
CN 車輛保固 6年 150000公里
(CN 同上附免費保養)

3. TW電池Hybrid保固 8 年 160000公里
CN 電池Hybrid保固 10年 250000公里

好車亦期待總代理能為LEXUS廣大愛護顧客爭取更好的購買條件~

資料參考出處:
https://www.lexus.com.tw
http://www.lexus.com.cn
.(恕刪)

Lexus大陸售價跟台灣售價的價差約為15%
納智捷大陸售價跟台灣售價的價差約為100%
真的是坑台灣民眾最過份!
網路搜一下都能找到真相的

could5566 wrote:
Lexus大陸售價跟...(恕刪)


>在大陸的市場作為一個銷售的策略來誘使潛在購買者購車,這是銷售該有的思維。
>2018年7月中國汽車總銷售量為190萬輛。你可能是朝九晚五的上班族,但也該知道在對岸競爭如此嚴竣的市場要讓一家外來品牌站穩腳步是如何艱難。
>光單月銷售競爭的排行,至少超過八十家國內外車種、車商競爭....

jamesfong1023大大您好

確實該為 國產的 LEXUS 廣大愛護顧客爭取更好的購買條件

支持到底



jamesfong1023 wrote:
2019 ES300H油電車Hybrid來自同樣JP爸媽出產為何保固條件如標題所言有如此差異?

1.TW 建議售價 189 ~ 235萬
CN 建議售價 162 ~ 211萬(匯率參考4.5)

2.TW 車輛保固 4年 120000公里
CN 車輛保固 6年 150000公里
(CN 同上附免費保養)

3. TW電池Hybrid保固 8 年 160000公里
CN 電池Hybrid保固 10年 250000公里

好車亦期待總代理能為LEXUS廣大愛護顧客爭取更好的購買條件~

資料參考出處:
https://www.lexus.com.tw
http://www.lexus.com.cn

viertel wrote:
>在大陸的市場作為一個銷售的策略來誘使潛在購買者購車,這是銷售該有的思維。
>2018年7月中國汽車總銷售量為190萬輛。你可能是朝九晚五的上班族,但也該知道在對岸競爭如此嚴竣的市場要讓一家外來品牌站穩腳步是如何艱難。
>光單月銷售競爭的排行,至少超過八十家國內外車種、車商競爭....
.(恕刪)

同意你的第一個論述,而2018年7月中國汽車的銷量確實高,應該是目前世界的第一大市場
不過我已脫離朝九晚五很多年了,是自營商
納牌削價競爭,在大陸市場不為過
不過對待國人,這售價著實極不厚道
更遑論該集團享數十年政策保護,喝了多少台灣奶水

U6的對手是 CRV, 完全看不到要嫌U6什麼?選 R4 什麼影音都沒有,無言.

could5566 wrote:
侄子剛退伍就想買車,...(恕刪)
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