Brother_ant wrote:
一邊到處勸退,拿假帳號納黑的文章誤導別人
一邊又嘲笑銷售量變低,黑人問號

以前覺得01幾個人鬧一鬧沒什麼
現在覺得納智捷真的會被01這群假帳號給害到
連臉書汽車粉專都一直轉貼納黑文
居然還有人一口咬定U6是東風引擎
跟他解釋是華擎的還被噴,說我是護航...
...(恕刪)


網路行銷的做法之一是,大量傳遞訊息。

負面文宣發一次沒效果,但發一萬次之後,該負面訊息在網路上的曝光度大大增加後,該負面訊息便有了可參考來源。


網路鄉民善於查證,但缺乏耐心與判斷力。


於是該負面消息交互參考之下,在網路上,便極易成為共同認知,那怕這訊息是假多於真。


我相信,傳播公司深知這種操作更甚於鄉民的判斷力。

輿論成形之後,傳播公司退場,接下來,被灌輸負面訊息的鄉民自主自發地上陣。

此時,那智傑已經很難翻得了身。(OS: 又不干我的事)




經典的就像這一篇...

山東濟南一名17歲少年因為虛榮心作祟,編造「山東省互聯網經濟研究中心處長」等各種頭銜,再找人代寫各種關於他的「官媒報道」、「評論文章」等發布網上。而少年的這種惡作劇,竟有大陸官媒信以為真,轉載他所編造出來的文章。........................

他不僅冒認「身價過億」企業家,還虛構「處長」等頭銜。

他找人代寫的文章,卻令一些大陸官媒「中伏」。他所發表的《新華網評:「扶貧英雄」史潤龍扶貧金句引發的社會思考》一文中,以「新華社湖南8月1日電」冒認中共國家通訊社《新華社》,文中說史潤龍是整個湖南省漣源市荷塘鎮的「知名人物」,是年僅20歲便身價過億的企業家,他的「扶貧金句」引發社會各界的廣泛關注和爭議。

......................

據了解,這些文章曾被官媒「中國新聞網」雲南頻道,與及中共國家發改委主管的「中宏網」等轉載。這些網站目前已經撤下相關文章。

大陸網民熱議:「顯然就是中二病犯了想過把領導的癮」、「新華社是什麼單位,這人想紅是不是想瘋了?!」、「問題不在史潤龍,人家只是P著玩。是哪些媒體人傳播的,才是問題」、「小伙子可以有野心,要走正道上來,PS當不了大官」、「一本正經的胡說八道」。

viertel wrote:
>你勸退你姪子的私...(恕刪)


當姪子意外的發現舅舅陰暗那一面..... 齁齁齁
MichellWang wrote:
當姪子意外的發現舅舅...(恕刪)
一個成功的社會人仕長輩!會去躲在網路當酸民也很少
could5566 wrote:


孤獨大哥,要吹就...(恕刪)

大大的論點很棒啊!
本來就是銷售量決定一切。
不必吹噓或歌功頌德,自然市場會決定。

windup2018 wrote:
大大的論點很棒啊!
本來就是銷售量決定一切。
不必吹噓或歌功頌德,自然市場會決定。


大大的論點很棒啊!
本來就是銷售量決定一切。
不必特地酸車或在此版鬧事,自然市場會決定。

MichellWang wrote:
當姪子意外的發現舅...(恕刪)


姪子是跟舅舅有什麼關係?

could5566 wrote:
侄子剛退伍就想買車,...(恕刪)



姪子想買luxgen,結果舅舅在他牌,只好和舅舅交官,可惜買好車的機會了

rock02 wrote:
姪子想買luxgen...(恕刪)


外甥 跟 姪子

叔伯 跟 舅舅

傻傻分不清?

每個人的車各有不同取向。

有的人把車子當作一種品味,有的人當作代步工具。
生活方式決定車子品牌及款式。

納智捷的缺點眾人皆知,但能接受的人總有優點吸引他。
(我就覺得最近看到的納車外觀還不錯)

我覺得買車就是把預算擠出來,再來決定需要什麼,在意什麼。
想帥,想cp高,想維修便宜,想油耗低,想……
【然後做功課】去試開就對了,然後去各大粉絲團看災情來做決定。

個人覺得想要挑到面面俱到cp值高的車,請準備400萬起跳的預算買車才有可能。買平價車就是要接受車子平庸的地方,甚至是缺點,因為你花的錢是買你看到的優點,只是你跟缺點妥協了。

附上一張超猛計程車照片
這已經顛覆我的常識了
lincet wrote:哇,到底納粉知不知道為什麼一堆人討厭納牌嗎...??網友討厭A,結果你說B很好網友討厭的是 嚴董的行事作風,沒有國產價格的國產車,低妥善率,等等但是你列的網址討論的是服務品質...(恕刪)
RentHA wrote:很正常! 因網路嘴炮的汽車品牌滿意度:
日本品牌日本進口>日本品牌日資台廠>日本品牌台資台廠>美國品牌台廠≧台灣品牌台資台廠
因台灣曾被日本殖民只要是日本的都好!所以網路嘴炮滿意度和J.D. Power調查結果差很大!
 

回原廠的JD Power顧客滿意度Luxgen 2018年是第1名, 新車銷售Luxgen 2018年第2名,

因新車銷售主要和議價空間/業代服務有關,和售後/維修/妥善率較無關,
若新車銷售滿意度高,卻顧客滿意度低,可能是成交前一個嘴臉,成交後另一個嘴臉!
==顧客滿意度===
2018年J.D. Power台灣顧客滿意度 Luxgen第1名
J.D. Power 2017年台灣顧客滿意度(CSI)調查 Luxgen第2名
J.D. Power 2016年台灣顧客滿意度 (CSI) 調查Luxgen/三菱同分,名列第2/3名
----新車銷售滿意度----
J.D. Power2018年台灣新車銷售滿意度 (SSI) 調查 Luxgen第2名
2017年J.D. Power公布台灣新車銷售滿意度 Luxgen第7名(倒數第3)
2016年台灣新車銷售滿意度調查非豪華品牌排名 Luxgen第2名
=====
Luxgen的新車銷售滿意度在2016年第2名,2017年只第7名(倒數第3),排名跳來跳去,
可能因不二價不能折價,消費者買車時總會有點不爽.....
至於2018年Luxgen怎麼突然升到第2名? 這就有待研究了! 可能配備送較多了吧?
----
PS. 不知樓主敢不敢把這篇也給姪子看?
也讓姪子見識一下台灣曾被日本殖民的問題?心態上才能轉大人...     

你要扯到JD Power沒調查的妥善率,我就跟你講妥善率
你要扯到JD Power沒調查的妥善率,我就跟你講妥善率

顧客滿意度不代表妥善率,但妥善率的品牌,顧客滿意度絕對不可能有多
顧客滿意度不代表妥善率,但妥善率的品牌,顧客滿意度絕對不可能有多
當然,你可以賭看看有沒有顧客滿意度很低,但妥善率很高的汽車品牌啦!
當然,你可以賭看看有沒有顧客滿意度很低,但妥善率很高的汽車品牌啦!

台灣90%以上都是國外汽車品牌,
台灣本土汽車品牌只有CMC/Luxgen兩個,總市佔不到10%,台塑汽車已倒店,
我這篇就讓90%的國外汽車品牌+從業人員+國外品牌死忠消費者不爽!
你引用我的那篇已被檢舉,被管理員刪了!
 
我只是回覆引用你的回覆文,沒有違反版規離題喔! 感謝你幫我備份。 
唉...得罪90%人口的實話,還真不能講~~ 

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https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=132&t=5600096
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3. 發表及回應文章,請不要文不對題,故意離題或語意不明,選字要正確。
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PS. 我再繼續講出得罪90%人口的實話,恐怕會被檢舉到停權...
以上兩篇RentHA的發言,版權沒有,歡迎認同的人以自己名義複製轉貼,且不需告知RentHA。
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