小惡魔市集悅遊日本活動報導

Luxgen S3 電動車搶先體驗！能否成為運將新寵？

2310分

個人積分：2310分

文章編號：70348872

簡單計算
如果以最高續航里程180公里
若全部為市區載客以均速30公里計算
最多只能載客6小時
再來就要找公共充電站充5個小時電了
工作半天只有一半時間可以賺錢
這怎樣算都不划算啊

現在P4大電池已經8年16萬公里保固
若S3 EV站上百萬關卡
又沒有更好的保固方案
我想聰明的小黃司機應該會選哪台
結論:宣傳效果大於實質意義

136分

個人積分：136分

文章編號：70351022

shiji03 wrote:
如果以最高續航里程180公里
若全部為市區載客以均速30公里計算
最多只能載客6小時

哪邊的市區可以均速30?!
台北全市區大概20就差不多了
均速30幾乎一半里程都是高速

2310分

個人積分：2310分

文章編號：70351250

IAF wrote:
哪邊的市區可以均速3...(恕刪)

台北/新北市區高速(含市民環東 64 65...etc)各半均速應該是30公里沒錯
我個人是如此
小黃應該也差不多

2258分

個人積分：2258分

文章編號：70351676

shiji03 wrote:
台北/新北市區高速(含市民環東 64 65...etc)各半均速應該是30公里沒錯
我個人是如此
小黃應該也差不多

有含快速道路才有辦法，
話說回來，台北市的高架橋/快速道路在尖峰時間也是塞塞塞，
加上紅燈，均速20已經算不錯的了，代表車流還有在動。

4843分

個人積分：4843分

文章編號：70360486

艾薩克 wrote:
一開始要先跟大家說...(恕刪)

1.鋰電池如何保固?
2.大電池故障且超過保固期，更換費用是多少錢?
3.大電池製造商?馬達製造商?

6768分

個人積分：6768分

文章編號：70361035

jeff0720 wrote:
1.鋰電池如何保固?
2.大電池故障且超過保固期，更換費用是多少錢?
3.大電池製造商?馬達製造商?

這些細節～～
要不要直接問開這款電動車的大豐車隊運將會比較瞭解？

3928分

個人積分：3928分

文章編號：70369113

hjfrank wrote:
這些細節～～要不要...(恕刪)

之前有位S3計程車司機抱怨台北市區油耗驚人

一堆酸民跟著酸

看起來台北均速20公里油耗高也沒甚麼不正常
有時還會怠速吹冷氣等客人

目前大豐應該屬路上實測吧!

畢竟電池成本還很高

4843分

個人積分：4843分

文章編號：70373240

孤獨求勝 wrote:
目前大豐應該屬路上實測吧!
畢竟電池成本還很高

Prius PHV 8.8KWH 電池費用近20萬，可行駛64km。
S3 33KWH 電池約為PHV 3.75倍，估價格至少2倍40-50萬，行駛距離180km，效率比PHV差。
PHV車重1550kg，S3 車重1250kg，EV車重應低於1550kg。

9921分

個人積分：9921分

文章編號：70375720

艾薩克 wrote:
一開始要先跟大家說...(恕刪)

1.請誰設計?
2.主要零件馬達、電池供應商?
3.保固、電池更換費用?
不公佈會有人要買嗎?
在大陸銷售反而比台灣資訊還透明，猛獅科技設計
東風裕隆裕路為納智捷副品牌電動車EV2
去年十月推出，2018全年銷售量目前=0
猛獅科技介紹
裕路EV2介紹、售價
售價僅台幣22萬。

1051分

個人積分：1051分

文章編號：70381067

這台EV2應該是用熊貓車架構下去做的,看實測上路簡直是一台完危險的玩具車....
或說昨天看到報導,近年來對岸的電動車發生很多的事故..其中包擴行車資訊中的電量和剩餘里程數灌水,導致行駛至中途突然沒電被後車追撞,或者是充電中及行進間,冒煙失火的事情發生......

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