我的S5近三萬了,有過T牌,H牌。更確認S5的優秀,多酸民沒方向盤,只有鍵盤,狗嘴豈會吐象牙,早說過嚴董花點律師費告就對了。車主買車來用的,沒必要回答酸民,倒是建議嚴董放棄牆國,人治國家膝軟加虧錢!何苦啊
可是,你原本的說法是~缸內直噴缺點很多,比多點噴射還差,所以納牌(水野大師)不用。但你這次回文的意思,不就是我要說的,不是不用,是沒的用。當上的了檯面的廠牌都推出缸內直噴甚至混合噴射的今天,納牌沒有,你說是因為缸內直噴比多點噴射差?等納牌克服困難推出後,你說納牌有把握修正好?換句話說,你是指納牌技術不到位?Oswald. wrote:下一代用了就代表他有把握把問題修正好,什麼叫怎麼解釋,恭喜納智捷啊!
支持Luxgen wrote:S5真的是台好車操控隔音都是上上之選本來想看benz看到s5立馬下訂現在覺得真的買對了賓士就只是買牌子而已S5就真的買本質...(恕刪) BWS真的是台好車操控噪音都是上上之選本來想看法拉利看到BWS立馬下訂現在覺得真的買對了法拉利就只是買牌子而已BWS就真的買本質