電動車 Luxgen U5 EV 動力規格曝光!極速最高 150 公里

中國市場不曉得

在台灣 主要看價位,目前主流純電動 還是嚇死人價格


我猜這台應該也落在120萬以內



不知道會賣多少
老實說不是我真的不想給支持
但如果真是百萬起跳的話
大概還是準備收攤吧...
回台灣賣還比較有機會

新妤男入川普 wrote:
就算是電動車好了,...(恕刪)


你知道印度Tata也在做電動車嗎?
底盤?操控?除了價錢需要認真考量

不是每個人早上都去練山道,賽車手
東西還沒出就在酸,這就是『恨鐵不成鋼』!
最好那智捷東西一出來,打趴特斯拉、橫掃日本車、踏平歐洲車.....

那智捷沒這實力,其他台灣車廠更沒這『覽趴』敢玩,
不用去期待那智捷的車子能讓大家滿意,不喜歡也不用去酸,
市場會決定那智捷的未來,不喜歡就不要買,自然淘汰。
Tesla 3在美國是賣3萬多美元,這台在台灣要賣多少呢?

mark1329 wrote:
Tesla 3在美...(恕刪)


這種事不用問,不會有滿意的答案。台灣車市就是這副德性。

小黃狗的春天 wrote:
這種事不用問,不會...(恕刪)


一樣賣3萬多美元

哀 好想贏特斯拉




小黃狗的春天 wrote:
東西還沒出就在酸,...(恕刪)

好熟悉的話語~今年3月抖3全面招回,護衛隊也是這番口氣。連1.6公升的內燃機都搞不定。還想碰電動車。
車子出來了,充電站呢?巴望政府再給補助嗎?
2020超越雙b~bmw i3牌價188萬台幣。
我們這台就賣199萬台幣,2018實質超越雙b
我納粉我驕傲
SLZ wrote:
你知道印度Tata也...(恕刪)


但至少也要達到產業平均水準吧?
連一般妥善率都達不到了,
還談什麼安全?
搭載的電動馬達,擁有 130kW 的輸出功率,極速可達 150km/h。這和去年登場的 U5 EV+ 不同,當時採用 150kW 功率的電動馬達,0-100km/h 加速只需 8.9 秒,續航力最高可達 304 公里,功率降低後,這些數據都可能下降,至於詳細資訊,則需等原廠進一步曝光。


從2009~~喊到現在2018

每年都說要上市!!!到現在沒看見根毛~~~

要讓我們這些想支持國產的人等多久啊????

然後功率降低了???所以數據可能下降???(這是打預防針??)

不能降低功率,提高續航力???
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