嚴凱泰真的有聽到,01真好用,U7在台灣無停產計畫 加油!

拿了股民100多億去輸光了
就連一句對不起也不肯說
這是態度問題~看看郭董~瀟灑就是一句對不起
股價這五年攔腰斬在攔腰60~到20
說他敗家子~剛好而已~輸別人的錢拿去當他人生歷練
還好~我沒買他股票!
這個底盤不行。就是因為這麼大的suv還使用扭力梁結構,所以在大陸那邊,被攻擊的一無是處,這麼大的suv,一定要改成多連杆獨立懸吊才行。要不然肯定又會淪為話柄。
94533821 wrote:
車子出來久了本來就是...(恕刪)

我是阿彬哥 wrote:
這個底盤不行。就是...(恕刪)

說的是啦!
實際雖然是OK的
但畢竟要跟上潮流
也不要讓人見縫插針
我是阿彬哥 wrote:
這個底盤不行。就是因...(恕刪)

扭力樑也沒那麼不堪啦!

94533821 wrote:
嚴凱泰真的有聽到!01...(恕刪)


納智捷的底盤雖為扭力樑的配置,但確十分完美 調校才是最大因素!
台灣繼續賣10年沒有問題的!

loooooosercar wrote:
笑話廠 台灣7年沒...(恕刪)


價格比中國低銷售立竿見影

比大改款有用
不要之前設計團隊換一組重新拉皮將內裝外型改不同風格, 以高CP值高妥善之前七年問題應該要解完才能吸引消費者
國軍裝備不是要自主化納智捷可將U7改成軍用說不定賣的更多
94533821 wrote:


不用探情報了.....(恕刪)

撐到新車上市嗎

94533821 wrote:
嚴凱泰真的有聽到!01...(恕刪)


因為台灣還沒達到0銷售啊!!!

等到了,他才會知道.....哎呀!!該停產了
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