講到這裡，熊熊想到，所謂的原廠，到底是裕隆還是那智捷？
safin6666 wrote:
以前我覺得奪命終結站...(恕刪)
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百姓大眾的安全要靠大眾的自我覺醒與進步，要靠媒體客觀理性的報導，並且要靠立法跟司法的執行或制裁。全世界的財團和既得利益很少會有強烈的公益心，因為多半會和他們的利益起衝突。
美國火石輪胎 (Firestone) 早在九十年代就有受亞利桑那州政府壓力更換了部分車胎。卻直到西元两千年，因為美國聯邦高速公路安管局 (NHTSA) 的介入，福特和火石輪胎才真正大規模召回 (Recall)。
我想，假如我們不說要標配 ESP，政府也不定法規，財團不會主動標配 ESP 的。
我的親戚自從當年買過飛羚101，就不敢碰嚴家自已設計的車了。已經相差近 30 年，也關稅保護更久之後 ... 還出現這種入門級的個案？ 唉
期望這種品管能改進。
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