U7 後座一大兩小安全座椅配置與用車心得

自從老婆懷孕後,就打算再購入一台新車
原本座車是2010年份的汽油Focus,15萬公里目前仍在服役,小弟的通勤用車

新車用途為老婆通勤,接送小孩,與假日出遊用車
所以空間是第一考量,第二是老婆要敢開

2016年帶老婆看了幾個牌子的suv,老婆試座跟試駕後只喜歡u7
因此最後還是在2016/12購入

目前里程已經4萬公里,使用上都沒問題,就正常保養
不能說它是完美的車子
不能說沒有缺點,只是它的優點剛好是我們要的

有環景系統,我老婆才敢開
後座很寬,椅背很躺,很好睡,行李箱空間超大
有4WD,還有一點是有後座冷氣出風口
因為我的Focus有,所以當時沒後座冷氣出風口的車,我老婆都直接淘汰,有時買車就是一個點壓

很可惜的是U7後座中間安全帶仍然是兩點式的
所以當初在買安全座椅有稍微研究
因此購入DIONO RXT,可以安裝在中間(有第三固定點設計)
今年,二寶出來了,老婆一直問我安全座椅要怎麼裝
因為我開車的時候,老婆想坐後座照顧

大寶目前一歲六個月,我希望他能反向坐到坐不下去為止
所以我又購入同樣的安全座椅給二寶使用

目前二寶坐中間反向
大寶坐駕駛座後方反向使用iso fix
副駕後方坐老婆(170公分)
駕駛座與副駕我調整我的坐姿 186公分
跑去後座,其實還是很好睡

開著車子,看到老婆安穩睡在後面,陪著兩個小孩
開車一點都不累,沈醉在幸福中

U7 後座一大兩小安全座椅配置與用車心得


U7 後座一大兩小安全座椅配置與用車心得
n910416 wrote:
自從老婆懷孕後,就打...(恕刪)


如果已u7的車格來說,它的後排空間其實真的不是太大,頭頂壓迫感蠻重的,坐椅又老高,不說以為是遊覽車

猴子穿新衣 wrote:
如果已u7的車格來...(恕刪)


其實椅背放倒之後就沒這問提了
展示車椅背不能調,壓迫感是真的很重
當初也差點改U6,不過U7寬度大勝
老婆也比較喜歡U7的視野
n910416 wrote:
其實椅背放倒之後就...(恕刪)



第二排空間超大的~
腳的空間還很充裕, 座椅又大又舒服, 開起來又部會很晃
您太太有 "親自體驗" 是最清楚的喔^^

n910416 wrote:
自從老婆懷孕後,就打算再購入一台新車
原本座車是2010年份的汽油Focus,15萬公里目前仍在服役,小弟的通勤用車

新車用途為老婆通勤,接送小孩,與假日出遊用車
所以空間是第一考量,第二是老婆要敢開

2016年帶老婆看了幾個牌子的suv,老婆試座跟試駕後只喜歡u7
因此最後還是在2016/12購入

目前里程已經4萬公里,使用上都沒問題,就正常保養
不能說它是完美的車子
不能說沒有缺點,只是它的優點剛好是我們要的

有環景系統,我老婆才敢開
後座很寬,椅背很躺,很好睡,行李箱空間超大
有4WD,還有一點是有後座冷氣出風口
因為我的Focus有,所以當時沒後座冷氣出風口的車,我老婆都直接淘汰,有時買車就是一個點壓

很可惜的是U7後座中間安全帶仍然是兩點式的
所以當初在買安全座椅有稍微研究
因此購入DIONO RXT,可以安裝在中間(有第三固定點設計)
今年,二寶出來了,老婆一直問我安全座椅要怎麼裝
因為我開車的時候,老婆想坐後座照顧

大寶目前一歲六個月,我希望他能反向坐到坐不下去為止
所以我又購入同樣的安全座椅給二寶使用

目前二寶坐中間反向
大寶坐駕駛座後方反向使用iso fix
副駕後方坐老婆(170公分)
駕駛座與副駕我調整我的坐姿 186公分
跑去後座,其實還是很好睡

開著車子,看到老婆安穩睡在後面,陪著兩個小孩
開車一點都不累,沈醉在幸福中

n910416 wrote:
其實椅背放倒之後就沒這問提了
展示車椅背不能調,壓迫感是真的很重
當初也差點改U6,不過U7寬度大勝
老婆也比較喜歡U7的視野

很正確的安全座椅的裝法。

和當初我開一代CRV一樣也是這樣安裝安全座椅,如此一來老婆可以舒服的照顧兩個小孩,出入也方便。

U7的座椅變化和一代CRV一樣,後座椅墊是可以掀起來讓後座打平時可以和行李廂平整化。

後座中間也是兩點式安全帶。

後座座椅椅背有幾段傾斜調整的設計,您說展示車椅背不能調是因為法規的關係吧!!因為是客貨車後面有裝鐵桿不能調。


Robin088 wrote:
很正確的安全座椅的...(恕刪)


台灣奇怪的客貨車法規阿
展示車椅背直挺的程度是會瞬間讓人直接打消購買的慾望
U7當初也是我個人首選,可惜家裏的車位不夠大,後座也是我選S5eco的原因之一,一樣放下二個汽座後(稍微挑一下),另一半還能安穩舒服坐著睡著,和你有同感,看著他們三個在後座呼呼大睡,真的是一件很幸福的事。

n910416 wrote:
台灣奇怪的客貨車法規阿
展示車椅背直挺的程度是會瞬間讓人直接打消購買的慾望

最大受益者還不是這家車廠。

展示車會讓人打消購買欲望是該車的設計功力太差,只想到偷雞部分,沒想到合法使用的乘坐舒適,M7就是一個例子。
沒錯,搞得好像自己是受害者一樣,乖乖拿七人座客車認證不就得了

等一下就會有人扯其他家也是這樣搞的
Share my 16”U7T 4WD
不管開遠開近老婆都坐中間,不能說特別寬敞,但已很足以!
加上第二排腳下是完全平整中間沒有凸起,中間乘坐起來會更舒適。
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