耳悤 日月 白勺 京尤 扌斗 wrote:
社團很熱鬧!...(恕刪)


原來開這款車
CVT上坡要手動打檔
不然可能上不去...?


kiki1007185433 wrote:
真的很火大了,抱歉...(恕刪)


恭喜樓主脫坑成功~~
盼下一部車能更順利!!!
加油

耳悤 日月 白勺 京尤 扌斗 wrote:
社團很熱鬧!...(恕刪)


業務都說這是CVT的特性,有2AT所以會頓挫,我都會背了
耳悤 日月 白勺 京尤 扌斗 wrote:


社團很熱鬧!




社團一堆無良的業務被抓出來了,真的是害人不淺!
明明就是連中國人都不屑買的車,也能吹成那樣,夠誇張的了!
一個小巿民 wrote:



社團一堆無良的...(恕刪)

好可怕....
一堆業務推人入坑!
把妥善率提升,銷量自然好!
但.....
新好男人馬克宏 wrote:



業務都說這是C...(恕刪)

原廠就說話越來越像業務了😂
好好提升技術跟妥善率比較實在!
建議盡快賣掉吧! 安全第一!安全第一!安全第一!
日系車比較適合台灣, 問題相對比較少。
麥克洪 wrote:
建議盡快賣掉吧! 安...(恕刪)

捨棄東風引擎才有機會提升銷量!
然後就是妥善率了
carcannotmove wrote:

換引擎才是最重要的...(恕刪)


為什麼一定要使用這顆中國的引擎呢?
U5才上市不到一年,就因為這顆中國引擎,所造成的抖動熄火的嚴重災情,迫使原廠召回,承認不懂台灣的用路環境!
不能換個PSA,好歹也換個華擎的引擎,都好過現在這顆中國的引擎。

自排車有這種狀況是有問題的
應該是入廠維修而不是安慰自己操作程序錯誤


禾責石炭扌斗重力火息火 wrote:
大家都知道~就是原廠不知道嘔吐嘔吐嘔吐
講真話都要被關帳號~
貼個社團車主文章都會被管妹刪除....


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