john0002 wrote:
我猜是火星塞或考耳有...(恕刪)
如果是這樣ECU是會有紀錄的，如樓主形容的這種抖法是會亮燈的，原廠電腦插下去不可能不知道。如果知道還不處理好那真的太扯了啦！還是納智捷的ECU比較不一樣不會紀錄點火不良呢？
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以下是以個人認知哪裡問題 車廠去洗引擎那些都沒有用 開車玩車20年以上 幾乎我車子問題都是自己抓包含異常聲音
我自己開本田accord 3.5八代 這台也有傳說中的毛病 幾乎所有車友都會出現 3.5多了一個叫做第三剛無法點火原因機油跑進去
當然原廠說法很多 但是這種情況大概要開20萬公里才會出現 原廠怎麼可能會承認錯誤 又有誰不到十年就開20萬公里更少
所以今年我花大錢整個引擎重作 目前情況我很滿意 當初買這台就是要操控及駕馭 少一缸點火 就是會抖動大一點 但是可以正常開
這是v6 6缸的好處 所以我也開了兩萬多公里才去大修 只是無法馬上加速很快 如果四缸的話 少了一缸點火 抖動很大且無法開車馬上沒力 唯一特徵就是車子大幅抖動及伴隨汽油味道 而且大踩油門當速度還沒起來時候只能一直抖 抖到某些速度才能開 但是還是沒力就是了
由車主說 抖動跟汽油味 我來說說看車子啥情況下會這樣??
抖動
1.不管是停止或進行間都會發生 這問題真的很大 也就是說整個控制電腦的問題 可能某些情況電腦會判斷車子沒電(假訊號)會造成抖動(小弟先不管那種怠速馬達發生的抖動 跟這種抖動差別很大) 會變成整個自排變速箱無法自己變速造成很大的抖動
那為何會這樣 原廠應該從干擾源做起 納智傑科技用很多 但是控制線組是否有好好考慮好互相干擾問題 或者從電腦電源那邊加裝高頻濾波器試試看
汽油味
其實這種問題是伴隨出現 就是電腦當機發生燃燒不完全就排出來了 這種形情無法點火情況下 就從排氣管出來
由此可知小弟認為電腦及控制線組這邊要查多一點 正常保養人員作法幾乎都是喜噴油嘴或引擎內部 其實真的是土炮作法
不過也不能怪他們 他們所學也只有這樣 這要從源頭電腦內部哪個被動元件或晶體下手
希望小弟淺見可以幫助到車主 如果有誤錯請不要正義魔人 我只是一般老百性
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