天國和也 wrote:
花了76萬買到故障車...(恕刪)


啥米?這種車要賣到76萬?

這個價格可以買到歐洲進口1.6升SUV,

七氣囊、正EURO NCAP五顆星(不是U5的仿五顆星)

納智捷真的很敢賣.......................
kiki1007185433 wrote:
能修好真的謝天地,但...(恕刪)


強烈建議趕快吉!

如果有判例,以後要寫訴狀也好寫…
Rally Bear wrote:
我詳細看過X-pro...(恕刪)


真心覺得說的太複雜了,從xpro的資料來看,就是吃機油(上機油)呀!活塞油環跟氣環擋不住,吃不吃機油,從缸壓去判斷,不管是原廠精度問題,還是後續積碳造成,做了什麼修正,其實youtube 很多影片了
rifle65k2 wrote:
啥米?這種車要賣到7...(恕刪)


鈴木要退出大陸市場了,以後零件難買,skoda 要不要算一下零件料錢…
OmegaSho wrote:
有問題的消費者應該要...(恕刪)


消費者跟原廠有合約(保固條款),除非能證明原廠無法履約(修不好),不然告不贏
kiki1007185433 wrote:
等納智捷如何來摸頭,...(恕刪)


歡迎加入type -x,團修費準備好了嗎?

過了所謂的有限保固,假設引擎gg,還要回原廠調料,沒保就哭哭了,引擎加團修粗估30w,您準備好了嗎?
不要對納廠的妥善率有太大的期待!
真的感謝接待中心人員雞車的對待,打消買那隻賊的念頭
此樓不能沉!
讓我們持續關心U5後續

kiki1007185433 wrote:
保密條款,我知道保密內容是什麼,不方便說會害了人的,納智捷還沒來摸摸頭,我這頭不怎好摸的,除非達到我的要求

原價買回才是被摸頭唯一的底線,加油!!!
hill2233445566 wrote:
真心覺得說的太複雜了...(恕刪)


吃機油?沒資料顯示如此我也不確定,但一具引擎沒兩年就吃機油吃到缸壓不足那生產時的加工精確度不足問題很嚴重,這樣的說法是想叫納智捷去死嗎?
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