有一個疑問,引擎及變速箱保固延長至八年,有人的車可以撐完八年嗎?如果是像外廠所提出的假設,是引擎本身存在的公差瑕疵,若不及早修正,引擎可能使用壽命會大幅縮減。原廠的更新韌體及更換火星塞是非常大的賭注,八年保固期中途若發生大量引擎損壞,是很難找其他理由來搪塞。有專業的網友可以解析一下,若如同外廠說法,引擎到底可以撐多久?首先油耗會變差,接著呢?
danny750325 wrote:有一個疑問,引擎及變速箱保固延長至八年,有人的車可以撐完八年嗎?如果是像外廠所提出的假設,是引擎本身存在的公差瑕疵,若不及早修正,引擎可能使用壽命會大幅縮減。原廠的更新韌體及更換火星塞是非常大的賭注,八年保固期中途若發生大量引擎損壞,是很難找其他理由來搪塞。有專業的網友可以解析一下,若如同外廠說法,引擎到底可以撐多久?首先油耗會變差,接著呢? 拖多久誰也不知道~~~~但是我猜最後因該是熄火,或是出怪手。因為汽缸壁磨損,或是活塞承軸劣化。但是我還是要提醒,如果拖了10年,10年後熄火,跟現在熄火看起來是完全不同的!!!現在熄火,是還未滿5年的新車!!!10年後熄火,老車熄火,好像沒什麼好奇怪了.............
說真的,我只知道納智捷在行銷方面確實很努力,但是對車輛本質的努力,我是怎麼都沒看到,十年了,還是一樣的底盤,一樣的引擎,(還有更爛的),一樣的攝影機,一樣的升降喇叭,納智捷到底努力了什麼產品出來,車輛的本質,高妥善率,主被動安全,油耗表現,豪華性,在哪一台納智捷的車輛能發現?