渦輪車漏氣..原廠無能為力,也無檢測設備

渦輪車漏氣..原廠無能為力,也無檢測設備

目前已知 M7 U7 S5 U6...皆有這問題..GT車款已改良此問題 算有進步 S3 U5無此問題..

測漏設備.原廠沒有..
但這問題點..是八里車廠..多年前發現..也未公開..
現在..一堆維修廠 在做.測漏項目 背蓋千奇百怪..價格幾百到幾千都有..
為何沒爆出問題??廠商太好賺了.爆出來之後 就沒得賺.誰會自斷財路..

節氣門的漏氣點 蝴蝶閥軸心 原廠有做膠圈止漏..但 背蓋太單薄..就如圖中那樣.橘色那條過小.
另外 各個空氣管接點.都要重新測過.才知道哪裡漏..

強化O-ring沒有裝..只裝背蓋..也只是暫時性止漏而已..這是關鍵技術.很少店家願意對 止洩膠圈去下功夫強化..頂多上膠而已.或是換上新品.就說都做好了..但幾萬KM後 問題又出現..(個人就是遇到這樣)
很久前 一堆人說 止洩無效..當車友把物品 都開發測試 完成..一堆店家要搶進貨..人 真是矛盾.的生物.


渦輪車漏氣..原廠無能為力,也無檢測設備

還這麼新..就抓到漏氣點..止漏之後,油門的反應較佳,也省油了些。

照片為 老獅車業所有..非本人拍攝..
01網站 有權選擇保留或刪除..
LUXGEN 有做改進處理 即刻可要求刪除.本人同意..
本人願對以上言論 負責 並由律師做證.絕無做假.
後續還有相當多 改裝 維修 可以刊登.

渦輪車漏氣..原廠無能為力,也無檢測設備


渦輪車漏氣..原廠無能為力,也無檢測設備
真的蠻誇張的
修了十幾張
想看工單 +1
納智傑渦輪車的問題原來原廠一直都沒處理好呀
阿肥百貨 wrote:
目前已知 M7 U7...(恕刪)


我是不相信樓主說的沒檢測設備,無能為力,說沒檢查到我相信,一般查漏氣最簡單就是噴肥皂水,不可能連肥皂水都沒有,行銷公司真的越來越誇張
據別棟樓說法(樓下),只有用電腦檢測故障碼然後跟你說正常~~

即使有檢測設備也沒拿出來用


你說的行銷公司是原廠的雪芃行銷嗎??
從 S3、U5的事件後,我已經不認為這個廠牌需要被抹黑了
MITGOOD wrote:
我是不相信樓主說的...(恕刪)
ctchens wrote:



車主上來01分...(恕刪)

車輛問題交流才是真正的論壇
bandai2012 wrote:

車輛問題交流才是真...(恕刪)

認同!
MITGOOD wrote:
我是不相信樓主說的...(恕刪)

靜態加壓(熄火)跟動態增壓(行車)的狀況請不要混為一談


阿肥百貨 wrote:
目前已知 M7 U7...(恕刪)

我也有去做呀!
到底要不要止漏
各說各話喔 各有利弊
也許我遇到的那間外廠(也是纳廠出身的) 說話比較中肯還帶著良心
大部分的外廠 就是開始扯原廠的不是 畢竟這又是外廠的一個商機
止洩的價格也不一
明明用的同樣的東西
差了快一倍的價格
讓我感覺那些號稱從纳智捷出來的外廠
感覺像吸血老鼠一樣
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