=====Part 1 改機篇=====
話說，現在越來越多車款因主被動安全系統越來越豐富，連帶相關功能整合在車內的"多媒體音響主機"，如果想提升原廠音響音質，礙於不希望犧牲功能的前提下，能動的部分所剩不多了，最常見的都是從喇叭下手，但經過多年的音響改裝不歸路，過去經驗告訴我，源頭為改裝首要之重
但是要動主機，選擇如下:
1. 將主機換成安卓13吋內建DSP
缺點是非原廠主機的通病，即便是專車專用專門開發，仍舊敵不過部分原廠系統整合不夠完善的痛處!不得不說這13吋的安卓機，已經有80分了!
無奈裝了兩周，因還是不希望部分功能受限，加上安卓平板加裝APP的用途，對個人車上系統用途，並不是最重要的，還是拆下讓給更需要的車友!
2. 另加裝一台音響主機
一來多少得變更內裝及內部線路，就算犧牲平常的操作方式，選擇隱藏式安裝(例如手套箱內)，但日常使用得對應功能分別操作不同主機，還是......苦啊! 前車曾用了幾周.......算了..give me a break.
難道......就無其他解法了嗎?
天無絕人之路，辦法是努力研究便會出來的
原來多年前曾在坊間音響改裝老店中，曾出現在啞巴機時代流行一時的改機法，是否有機會能帶來希望呢?
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3. 原廠主機前級、後級、音頻電容全套改機法
其實這在幾周前，個人就先無私在iLuxgen車隊跟FB的U6 Turbo club分享過了，但Part1是重要的，以利承接後續其他單元，所以看過的車友們，請海涵!
Date=2018-03-01
末代ECO交車後，前幾個禮拜還能接受原廠喇叭的音質，
但手癢又DIY上了原廠JBL全車喇叭含重低音，覺得人聲聽感還是不到位
加上想玩玩安卓機，又改了13吋大螢幕安卓機(內建DSP晶片)
音質有些提升，但提升的效果明顯偏D類，更不對味，加上某些功能差異，最終還是拆掉13吋裝回原廠主機
原廠主機並無Audio out，要加擴大機也行不通，不然就要自己從內部查電路拉線出來，所以要提升音質，除了換喇叭，能改的地方真的有限，但又不想動到太多車上的東西，甚至拉線，這也是之前換JBL直上的原因!
某天與某知名音響店達人朋友聊天(前車音響配置都由他操刀)才動起改機的念頭
於是.....看圖說故事
拆下原廠CD主機，拆法就不PO了，請自行Google，非常簡單
1-1 by Hortin, 於 FlickrCD主機後方插口介面
上蓋會有機器的版本資訊(PCB=5.0，軟體=5.1)，不同的年份車款會有不同的機種
拆開上蓋，先看到CD主機用四顆螺絲鎖住
將CD主機拆開，透過排線與下方的功放主板連結
後級採用TDA7388，這顆就中規中矩，但以國產車來說，不算最差
音頻處理IC是用TDA7419，這顆在原廠主機當中的用料，也算不錯了
採用台灣金山Elite 電容，好或不好只能自己做功課了
為了要改到符合自己的口味，右邊就是要一一測試的改機零件了，前後級晶片、電源相關電容
初步改機完成
後級"暫時"改成Pioneer 晶片(因為前車試了非常多品牌的主機，還是Pioneer的味道比較適合)
裝上鐵殼測試，果然悲劇，請繼續看下去
原本改的兩顆大電容位置，會卡到CD主機，導致無法蓋上，只好接線移位了
最後也成功蓋上並發動開機，聲音出來的霎那，比全景天窗全開還驚艷
音感很難用文字描述，但個人儘量敘述
1. 高音變得非常細緻，原本的口水聲或是氣音在改機前幾乎是糊的
2. 抖音變得非常清楚鮮明附有韻味
3. 一些較清脆的樂器，如果有左右聲道的方向，定位會變得更清楚有層次，尤其是左到右跑動的效果
4. 音場變大，更立體，(這本就是Pioneer主機給人深刻的印象，但只有後級晶片改成Pioneer，不可能完全變成Pioneer高階主機的效果)
5. 低音的確會更沉更有力，但缺點就是會發現原廠的6吋重低音太弱了且不Q彈! (後續有發現疑似原廠設計異常的原因及解法)
6. 原本如果用藍芽聽音樂會不固定出現破音及電流音，改機完目前使用兩周尚未出現
補充說明: 所有音效訊源90%以上個人都是使用WAV或FLAC無損音檔放在USB撥放，偶而會用手機接藍芽聽歌!
先簡單介紹到這
改機應該會是在最少變動的音質提升項目裡面，C/P最高的項目!
只要原廠無內建擴大機的主機，幾乎都能改
這應該是不想犧牲原廠主機功能，又不想動到線路的音質提升最佳方式了!
改機要"儘量"改好改滿，其他品牌的討論區，有些人都只改後級晶片，其實效果是有限的，前後級+高低音電容會有更好的聽覺享受
階段1暫告一段落
還有其他晶片跟電容待測!
