裕隆汽車這麼大間公司....代理海外汽車品牌來販售台灣這麼多年...如今想要自創品牌發生問題....卻給我們發爛公告

官方回覆:
LUXGEN S3在研發期間引擎與變速箱軟體係委託國際大廠共同開發,對於台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境未完全掌握,較易造成燃燒不完全而引發不正常積碳,導致車輛抖動,積碳嚴重時甚至熄火。

針對S3車輛積碳問題, LUXGEN再委託國際大廠針對台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境重新調校引擎與變速箱軟體,同時搭配有助於完全燃燒避免積碳的銥鉑合金火星塞。並已經過完整的驗證程序,符合國家相關法令規定。
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不知大大們有沒有抓到重點...

我看到的重點是....裕隆不知道台灣的道路是"低速與短距離走停"....

嚴重點來講,當初在設計這引擎不是要台灣使用....為什麼卻要賣給台灣人?


在開發的時候,根本都是把台灣人當搖錢樹

我只是很好奇...7天就可以找到賣快三年的引擎......

用以下四種方式就可以處理掉?
1. 更新適合台灣低速與短距離走停的引擎與變速箱的電腦軟體
2. 更換有助於低速完全燃燒避免積碳的銥鉑合金火星塞
3. 檢視引擎是否仍有殘餘的積碳,若有殘留則作必要的清除
4. 針對召回區間的車主,提供引擎與變速箱系統8年保固
~~~~~~~~~~~~~~

我可能相信官方這樣處理初期可能會改善....但能保證未來不再發生相同問題?

要我怎相信7天就可以找到賣了2年多的錯誤?(感覺都比生髮還快)



文章關鍵字
你的車單或者車子照片呢?

tastwe wrote:
裕隆汽車這麼大間公...(恕刪)

tastwe wrote:
裕隆汽車這麼大間公...(恕刪)


想也知道是場面話
就是吃定台灣人啊 過去50年是這樣
未來也持續是這樣

某國際大廠不要的引擎 就拿來裝在賣給台灣人的車子上
大陸賣的同款車型可不是這顆引擎

反正我癌家在台灣就是政治獻金送好送滿 消費者也不能怎樣
業配車評充值充好充滿就會有一堆人買下去了

買下去之後反正二手價爆爛想賣也捨不得
現在引擎出事正好 之前還在想萬一大家都叫料去外場修怎麼辦
現在送你八年保固 持續吸血吸八年
讓你想跑都跑不掉
會想一點的車主 早就壯士斷腕 忍痛停損了

qqmimintu wrote:
官方回覆:
LUXGEN S3在研發期間引擎與變速箱軟體係委託國際大廠共同開發,對於台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境未完全掌握,較易造成燃燒不完全而引發不正常積碳,導致車輛抖動,積碳嚴重時甚至熄火。(恕刪)


台灣製造的國產車,卻不適合台灣走走停停的路況.你還要支持沒有技術的國產汽車工業?
雖然樓主文中有提到S3
不過扣掉納智捷的公告
整篇文章講的好像是整個納智捷的車都有這種問題
想帶風向不用這樣帶
qqmimintu wrote:
你的車單或者車子照片...(恕刪)



沒買

一個小市民 wrote:
雖然樓主文中有提到S3...(恕刪)


這公告才是標準的帶風向吧
還帶得令人鼻酸

"台灣用車環境特殊...."

講甚麼鬼話, 連問題都不敢大方承認, 還期待能解決問題喔
官方回覆:
LUXGEN S3在研發期間引擎與變速箱軟體係委託國際大廠共同開發,對於台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境未完全掌握,較易造成燃燒不完全而引發不正常積碳,導致車輛抖動,積碳嚴重時甚至熄火。

-----會積碳抖動熄火係國際大廠搞的

針對S3車輛積碳問題, LUXGEN再委託國際大廠針對台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境重新調校引擎與變速箱軟體,同時搭配有助於完全燃燒避免積碳的銥鉑合金火星塞。並已經過完整的驗證程序,符合國家相關法令規定。

-----再委託國際大廠搞看看...順便幫你升級火星塞
承認問題,跟解決問題,或是暫時解決~~~~~~

都是屬於不同層次,沒有必要扯再一起。

承認問題,不代表能解決問題。

不承認也不代表解決不了。(他X的我是在繞口令嗎?)

兩者應該分開討論,承認問題是好,

但還需要能解決的辦法!!!


qqmimintu wrote:
你的車單或者車子照...(恕刪)


你要給你....所以你想表達什麼?
想要看其他照片~可以跟我說~在PO給你^^


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