中國人對於車說真的可是比台灣人還挑本田機油增多的問題不就中國人抱怨出來開始停售的Luxgen S3, 還有Luxgen這品牌是好是壞, 最大的汽車市場已經給予非常公正的評價了 (銷售數字)我想不用爭論什麼
貼GreatMouse的文, 難道你是說Sienta海放U6 GT220嗎? 這麼厲害!!!?? GM是長駐人員, 99%的文都是黑纳, 那種發文只能說好棒棒毆.could5566 wrote:東西做不好沒關系,靠...(恕刪)
yanchsal wrote:只剩下兩成左右這個...(恕刪) 市場是現實的,產品不如人,銷量自然慘妥善率低、底盤差、撞擊成績末段班即使大陸的售價比台灣便宜非常多,但CP值還是低大陸人比台灣人聰明多了,不會聽信地下電台的唬爛嘴而買藥在台灣只要寫手敢吹,信奉的人多的很
could5566 wrote:市場是現實的,產品...(恕刪) 初代 MPV 7 車主路過,兄台, 所言甚是, 小弟十分認同個人感覺, 納智捷真正厲害的地方, 是在行銷至於, 車好不好就讓市場去反應吧.
真的很佩服納智捷敢寫出因為沒考量到台灣路況造成的影響, 把買進口車的人都當作傻子嗎? 哪家進口車會先考量台灣路況? 沒考量台灣路況也沒有這些問題啊, 還是認為台灣只有他們一家車廠? 真的的佩服他們想到這樣的理由。
感謝艾大艾大表示,我們也向原廠詢問召回改善是否能完全根治抖動問題,原廠表示已完成相關測試與檢驗,並會在近期公布驗證過程影片與資訊,而召回改善之後的油耗測試也已由經濟部能源局完成僅以此文送給gn大參考看看祝大家行車順暢,爽爽開。
Lymankk wrote:感謝艾大艾大表示,...(恕刪) 我倒覺得台灣的道路管理單位要負最大的責任,讓這樣短程走停的情境害得大家吵架!三月到現在會不會拖的太久了,光一個月的負面口碑就已足夠讓消費者失去信心。