【國內新訊】Luxgen S3積碳、抖動問題,原廠公告解決與召回方案

中國人對於車說真的可是比台灣人還挑
本田機油增多的問題不就中國人抱怨出來開始停售的
Luxgen S3, 還有Luxgen這品牌是好是壞, 最大的汽車市場已經給予非常公正的評價了 (銷售數字)
我想不用爭論什麼




iem2000 wrote:
中國人對於車說真的...(恕刪)


只剩下兩成左右
這個也崩的太用力...

貼GreatMouse的文, 難道你是說Sienta海放U6 GT220嗎? 這麼厲害!!!??

GM是長駐人員, 99%的文都是黑纳, 那種發文只能說好棒棒毆.


could5566 wrote:
東西做不好沒關系,靠...(恕刪)

yanchsal wrote:
只剩下兩成左右這個...(恕刪)

市場是現實的,產品不如人,銷量自然慘
妥善率低、底盤差、撞擊成績末段班
即使大陸的售價比台灣便宜非常多,但CP值還是低
大陸人比台灣人聰明多了,不會聽信地下電台的唬爛嘴而買藥
在台灣只要寫手敢吹,信奉的人多的很

could5566 wrote:
市場是現實的,產品...(恕刪)


初代 MPV 7 車主路過,

兄台, 所言甚是, 小弟十分認同

個人感覺, 納智捷真正厲害的地方, 是在行銷

至於, 車好不好就讓市場去反應吧.

真的很佩服納智捷敢寫出因為沒考量到台灣路況造成的影響, 把買進口車的人都當作傻子嗎? 哪家進口車會先考量台灣路況? 沒考量台灣路況也沒有這些問題啊, 還是認為台灣只有他們一家車廠? 真的的佩服他們想到這樣的理由。
could5566 wrote:
妥善率低、底盤差、撞擊成績末段班(恕刪)


妥善率低,底盤不知,但撞擊成績有末段班嗎?
車體結構不是納智捷賣點之一嗎?
不適合台灣的車!
怎麼召回都一樣啦!
感謝艾大
艾大表示,我們也向原廠詢問召回改善是否能完全根治抖動問題,原廠表示已完成相關測試與檢驗,並會在近期公布驗證過程影片與資訊,而召回改善之後的油耗測試也已由經濟部能源局完成
僅以此文送給gn大參考看看
祝大家行車順暢,爽爽開。
Lymankk wrote:
感謝艾大
艾大表示,...(恕刪)

我倒覺得台灣的道路管理單位要負最大的責任,讓這樣短程走停的情境害得大家吵架!
三月到現在會不會拖的太久了,光一個月的負面口碑就已足夠讓消費者失去信心。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 23)

今日熱門文章 網友點擊推薦!