TO 樓主對於車子的問題無法給你建議。但是有幾件事情是你務必做來自保的。1. 對車輛異常狀況進行詳細記錄如錄影、拍照。避免雙方各說各話。2. 與原廠人員的洽談過程務必錄音甚至用密錄器錄影。避免後續爭議。3. 原廠提供的任何文件在簽屬之前務必詳閱。避免在非自願情況下簽下任何保密條款。4. 原廠有義務、有責任必須妥善的處理您的問題,只要您對車輛有任何疑慮,都應該立刻要求原廠處理。5. 疑慮釐清、問題解決之前,請避免高速行駛以求自身安全。最後當原廠完全無法提供滿意答覆時,請向消保會提出訴願要求原廠履行售後服務責任甚至賠款或折舊買回。或者向外廠尋求技術諮詢,但是不要輕易在外廠處理問題以避免原廠卸責。不管是封閉的粉絲社團還是論壇提出的意見,都只能做為參考。整串看下來,真的有在乎樓主的根本沒幾個。
就說不要買他們家的車子了~買了有問題 你還是找業務 找原廠即可~這邊的人 幫不了你 也解決不了你的問題~因為這邊的人 只會 嘴臉說爽開中~ 集體檢討車主~ 叫車主PO工單 說使用者的問題 或是假掰 拍照片喝咖啡過來人的經驗 給你參考~
已回不讀 wrote:真的很好奇即使是第一批交車的gt應該也才開約3個月就能開1萬公里?換算下來平均每天開了約100公里(恕刪) 一天開100km叫做重度使用者?有蠻多人光每天通勤,一天來回就不只開100km了3個月10000公里其實很正常!
我真的很倒楣 wrote:各位好在 這重申一...(恕刪) 之前看過一個例子,納牌新車開回家沒多久就發生引擎熄火問題,因為剛好載親朋好友,讓他很沒面子。車主回原廠維修引擎後,火大不再去牽車,經過長時間抗爭後,最後終於得到滿意的解決(猜是退車了)。但是,也簽保密條款刪文了。跟原廠抗爭不容易,車主辛苦了~
已回不讀 wrote:「煞車抖動服務廠都...(恕刪) 大大您辛苦了,還特地幫我計算每天的通勤里程,每天100km只是基本而已,有時候我父親出差或是甚麼地方有活動就會跑到200km左右了,經常上山下海 ,現在車子怠速都會莫名其妙的突然抖一下,煞車整台車也在抖,如果你是護航的就不要嘴吧,難不成你也是業務?