U6 GT發不動,干擾源所致?


Kevininhouse wrote:
你幹嘛那麼愛找我麻...(恕刪)


早上八點多的回應你也太晚才看到了吧....



話說跟你740朋友說一下

BMW前三年是不限里程保固 是不用花錢的

之後可以加買延長保固

之前是由台北富邦承保

去年開始由華南銀行承保

切記過保前先去原廠檢查驗車

銀行有權利選擇要不要承保

下次私會小三,再用的標題當沒辦法回家的理由,應該說得通。
他沒在虎爛,我的車之前行車記錄器干擾導致I key無法發動,結果行車記錄器拔掉就可以發動了,只能說他們家的頻率太低了!
感謝你!!
and325i wrote:
那打雷閃電流星飛過...(恕刪)
嗯嗯 好,謝謝你的提醒與建議。
thomas528tw wrote:
我在145樓已有回...(恕刪)
這種事情是真的有的,其實各廠牌車主手冊應該都會提到在頻率相同下被干擾,之前有看過工程師還拿一個類似小耳朵的東西在測干擾源。
先前新聞有報導過,再謀風景區因為同時多輛不同廠牌的車輛,僅有配備免鑰匙啟動的車發不動,才知道確實有因為訊號源干擾車輛啟動的情況,如果你把車輛稍微推離干擾源後能發動,那車輛應該是沒問題的,Mobile01裡面不明究理反納智捷的很多,就別理會了吧,可以去找找納智捷車友網站,比較有幫助,這個版講幹話一堆

NIokoON wrote:
挖~ 免費送防盜功能~
不知道官方有沒有辦法回應?...(恕刪)


這似乎可以發展一種新的防盜設計,讓自己的車子因信號干擾而無法發動,要發動時再關掉干擾。

BigMac4Diet wrote:
這似乎可以發展一種新的防盜設計


不用這麼複雜,以這兩年的手機發展(等通身分認證的應用)
頂多在兩三年,用手機認證解碼一定成主流
物理現象,鐵的定律,頻率相近,無線電蓋台...
講的都好像很有道理,

那請問,
我換掉15年的老車,生平第一次使用i key,
傻傻的每天跟公司HTC手機,自己的i8放在同一個包包,
為什麼1年半來,上車就能發動?

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