gn1747470 wrote:首先,我必須先說我...(恕刪) 18/08/19 12:17am更新不會解決車主手邊故障車的問題,一秒惹怒車主的能力倒是挺強今天帶大家來看納牌北中南三大知名業務是如何一搭一唱,事主一開始就在文中說已召回過了還是熄火,一開始被質疑不是車主,在來又被質疑沒有召回,然後跳針式的複製貼上原文連結這件事在S3車主的眼中是這個樣子原文連結
gn1747470 wrote:18/08/19 12...(恕刪) 這種業務直接先客訴再說啊!!!哪有這種方式回應客戶的!!!應該是說"先給我您的資料,我幫您確認一下"哪有問人家,請問你有S3嗎??這種問法........無言!!!
gn1747470 wrote:18/08/19 12...(恕刪) gn大你好壞把人家臉打碼,弄得跟新宿有些店門口的扛棒有87%像。是說這些業務也辛苦啦,公司的爛攤子要靠他們來收,常常在那邊一人介紹一台救救劉好大,愛賣車的女神經,總是裝無辜假裝站在車主立場的米米,以上業務服務真的是不錯啦!所以就原諒他們替公司講話,人家也是要吃飯的。只是看到要花100萬找網紅小編,卻不認真處理東風引擎,這我不行,看最近一連串營業所拍的模仿影片,就知道這家公司沒救了
catjo87 wrote:這種業務直接先客訴再說啊!!!哪有這種方式回應客戶的!!!應該是說"先給我您的資料,我幫您確認一下"哪有問人家,請問你有S3嗎??這種問法........ 這些知名業務的做法跟護衛隊還有某幾個車隊FB社團的做法根本如出一轍納車是最至高無上神聖不可侵犯的,提出問題就先打成酸民刁民不愛台灣再說
gn1747470 wrote:這些知名業務的...(恕刪) 比來比去,這裡至少還有車主的聲音,願意分享遇到的困難。一堆fb社團都是業務創的,車主一反應就被打成納黑,營造歌舞昇平的假象!那些叫人去社團看的,說什麼車主都在那裡,都嘛是好話,經由社團管理者審核通過的。稍有不慎,就是打成納黑。01這裡至少還有許多正反面車主願意站出來,一般社團只要不是說好話,就是打到你死。因為管理者、創團者都是業務居多!
gn1747470 wrote:首先,我必須先說我...(恕刪) 18/08/19 03:28pm更新1.6自然進氣比渦輪車和SUV還耗油,加滿油40公升,然後只能開287公里,合理嗎???六月份打客服反應,過了兩個月才來電!結果呢?回應是:【還在想該怎麼辦】!!S3車主怒吼:一公升只能開7公里!?納智捷車廠經理回應解決辦法:測試、測試、再測試!…千篇一律的告訴車主,再回去開開看吧
gn1747470 wrote:18/08/1...(恕刪) 技師:開開看,很好開的!護衛隊:油耗是其次,車子安全最重要!原廠:我們只是第三方代表!消費者:...............這就是號稱台灣法拉利的真實寫照