LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決,竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)


yanchsal wrote:
說著說著
幾個關鍵的...(恕刪)


其實小弟我真心不懂,雖然我很希望s3, U5的車主都能夠被好好照顧,

這些研發30倍的行銷人員到底是真心還是反串,不止提油救火還會在火裡放積碳!!

是雪芃真的很大很厲害完全不在意,還是他們KPI/業績的算法是只算發文量/樓數,不管這些文在大家的觀感是好是壞啊?

感覺應該大家來估計這棟樓何時可以蓋到2000樓
whateverapp wrote:
其實小弟我真心不懂,...(恕刪)

想問一下,01歷史上最高樓是幾樓啊
gn1747470 wrote:
18/06/22 0...(恕刪)


這太厲害
不推不行

為了台灣產業進步
此樓不能倒

whateverapp wrote:
其實小弟我真心不懂...(恕刪)


雪芃當然很在意,納廠倒了,雪芃的業績恐怕大受影響,當然要努力加油把納智捷出的包洗白。

雪芃正努力帶風向呢!
drendedjay wrote:
雪芃當然很在意,納...(恕刪)


感謝解惑,一語驚醒夢中人

雪芃最親密的夥伴就是納智捷



納智捷垮等於雪芃垮

少了一隻金雞母的廣告收入還得了?

來人啊,全力護駕,有*捨*才有得



drendedjay wrote:
雪芃當然很在意,納...(恕刪)


怎會有差
他的客戶又不只納智捷
除非納智捷倒
他們也跟著倒
要不然才沒影響
如果買的車子HC排污超標有申訴管道嗎?

不然五年一到驗車過不了,會怎麼樣呢?
ctchens wrote:


感謝解惑,一語驚...(恕刪)

實在越看越妙。
一開始的召回跟後續的廣告到底是誰主導的。
一而再再而三的強調是因為特殊的道路環境搞的引擎燃燒不完全然後抖動。
這個理論真的讓我掉進思考的無限迴圈裡,我的頭好痛啊!
賴桑桑 wrote:
如果買的車子HC排污...(恕刪)


建議直接先檢舉,這樣就變成善意使用者
drendedjay wrote:



雪芃當然很在意...(恕刪)

東西差!再怎麼護航都沒用
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