LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決,竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)

whateverapp wrote:


有雪芃的幫忙,全...(恕刪)

可惜降價都沒人敢買....

gn1747470 wrote:
首先,我必須先說我...(恕刪)


18/06/24 02:53pm更新

好像每次我更新文章,01就普天同慶舉國歡騰阿
納粉納酸全部傾巢而出,這刷版面速度快到有點不科學了
看到隔壁在呼喚我,問我是何居心,這個問題你們怎麼不問問自己呢???
開樓刷版洗文,又是居心何在???
我這棟樓從頭到尾真憑實據,我也很歡迎版友們一起拿出證據來討論這件事情
弄到最後只剩下文字的人身攻擊是沒什麼必要啦

納廠損失多少跟我有什麼關係嗎???我只看到我自己的積蓄損失了多少
消費者權益受損,廠商避重就輕,漠視車主心聲,問題仍未解決
卻看到不間斷的媒體資源和鋪天蓋地的廣告,試圖快速挽回企業形象和產品銷量
我只想讓這廠知道,車主還在受苦,請重視車主權益、車主的心聲、還有你們自己產品的品質

挖掘真相,揭露事實,如果我一篇真相文納廠就掰掰了,那應該叫自食其果吧
產品不佳又自己弄到無法善後,怎麼怪到我頭上來了???我可是花錢買車讓你們賺錢的消費者耶
當然這些人如果只是無所不用其極想要貼標籤在我身上
如果拿的出更多更有說服力的證據來證明我胡說八道,那就來吧,隨時候教

廢話不多說,開始進入今日重點
今天出現的案例是五個月五萬公里的 HC:280

原文連結

發文車主表示去「別的」車廠幫忙檢測,並表示引擎似乎做的很棒




該文底下留言出現解析數值的車友,原來HC的檢驗標準是100
所以這排氣根本大幅超標了吧




貼文的車主還被私訊騷擾




說實話HC:280是什麼概念其實我一開始也看不懂
是後來在留言裡看到有車友解釋並拿資料出來才恍然大悟
五個月,五萬公里,排氣HC值超標??? 這像話嗎
S3車主要不要乾脆都去排氣驗一驗???這太不環保了吧???
最後附上監理法規條文資料網站連結,有興趣的車主可以拿去研究研究

交通工具空氣污染物排放標準(修正時間:106.4.27)

gn1747470 wrote:
18/06/24 02...(恕刪)


這樣下去
每人一封檢舉納智捷車主車子排氣超標

這樣車主更是冤大頭了...
太扯了吧...
油耗不行就夠傷了排氣還超標...
有心的再去檢舉
光驗車就驗到飽了.......


gn1747470 wrote:
18/06/24 02...(恕刪)


之前我就說這樣洗積碳可以去檢舉啊,有位大大說不會害到車主,只會叫原廠提改善。

不過gn大,你已經是雪芃的眼中釘了,還被特別寫了一篇文, 您要不要再發一個聲明
whateverapp wrote:
之前我就說這樣洗積碳可以去檢舉啊,有位大大說不會害到車主,只會叫原廠提改善。

不過gn大,你已經是雪芃的眼中釘了,還被特別寫了一篇文, 您要不要再發一個聲明


借你這文我順便告訴大家,是雪芃(跟"朋"同音)不是雪凡
有些人一直打錯別人名子,這樣很不禮貌

我有需要發什麼聲明嗎???不就是說實話而已嗎
我倒是看到某董的FB從被抓上01之後瀏覽權限就不再是「公開」了
改權限的時間點真的是抓的很精準,不過那是屬於他的私人FB我也無權干涉啦
其實眼尖的人都看得出來,那些刷版的人都不會進來我這樓
因為一回文就頂上去,要弄沉這棟他們大概很傷腦筋
這樣正好看得出來刷版洗文的動機是什麼,有哪些人也一目瞭然

今日更新內容傳送門

gn1747470 wrote:
借你這文我順便告訴大...(恕刪)


多謝gn大長知識了, hc以前以為只有那種bu~~~~的烏賊機車才會有可能有問題,似乎這樣真的是燃燒不完全引起的,希望雪芃註板的長官,同IP的那些,或者帳號很年輕的老布大看到可以趕快跟那高反應一下,共同為了台灣的環境努力一下,不然一定被檢舉的


gn1747470 wrote:
18/06/24 02...(恕刪)


比10年老車還慘



持續關注


也能看清哪些人的貼文別有目的



這是gn大貼文之後四個小時的汽車版討論區

看得懂顏色就知道護航跟中立的文章的比例



whateverapp wrote:
這是gn大貼文之後...(恕刪)


說著說著
幾個關鍵的帳號又蠢蠢欲動了

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