新車沒3個月U5高速公路皮帶斷 水箱破!!


okbt wrote:
皮帶這東西在台灣是...(恕刪)

都快變通例了,之前在納版就看到一堆災情了
連個皮帶問題都搞不好,品質真要搞的那麼差嗎?
could5566 wrote:


都快變通例了,之...(恕刪)



有這麼誇張嗎?連皮帶也變通例?
什麼牌子的皮帶,一般日系的含機車都用 日本,三星,或是板東的,
納智捷U5用料有問題⋯⋯?🤨

反正cost down是國產車通病,鋼板用料好,自然在其它地方偷掉。

tuchinteng wrote:
什麼牌子的皮帶,一...(恕刪)


問題應該在引擎皮帶張力設計
這顆引擎沒有自動皮帶張力調整功能
所以皮帶的鬆緊需要技師做適度的調整

有些皮帶可能出廠前調太緊
造成皮帶無法負荷斷裂

太鬆則會有異音出現
不太懂這個年代為什麼廠商
不願意安裝自動皮帶張力器就好了?

yanchsal wrote:



問題應該在引擎...(恕刪)



沒有皮帶張力器?

我以為這個很普遍欸!還有其他車廠沒有的嗎?
yanchsal wrote:
問題應該在引擎皮帶張力設計
這顆引擎沒有自動皮帶張力調整功能
所以皮帶的鬆緊需要技師做適度的調整

我以為你在唬爛,調查一下,雖然沒有直接證據,但看到一些資訊可以理解還真的有可能。

u-car U5 養車成本探討

XPro 2 有提到調整皮帶張力

M7 Eco Hyper 官網,系統配備那張圖,引擎位置中間的+號:「自動張力器 - 可自動調整皮帶張力並消險運轉阻力,有效降低引擎負擔,讓引擎輸出的能量實際轉化為加速的動能。」

其實更讓人驚訝恐怕是自動張力器可以當賣點,實在是......。

peggydoggy wrote:
我以為你在唬爛,調...(恕刪)

是不是一查傻眼了?
這品牌真的是讓人傻眼

蔡小杰 wrote:
沒有皮帶張力器?我...(恕刪)

絞盡腦汁節省成本是台商的共同點!
誰管你上路安不安全,能省下的成本入袋最實際

could5566 wrote:
絞盡腦汁節省成本是...(恕刪)


前幾天又有車友斷皮帶



這就是問題...
原本不該擔心的問題
變成時時刻刻都要擔心的問題

關鍵就在一個小小的零件

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