沒想到會有這麼多的回應
有點驚訝
當時會注意到這台車
倍適登懸吊與RAYS鍛造框
是主要原因
經過這幾天的相處
到目前為止都算滿意
還不能適應的是
坐姿太高
Macan車身也是很高
但座椅可以調得很低
開起來才對味
也是椅子問題
腰部支撐力不足
又沒有靠腰調整
長途坐下來很累人
另外在D檔
無法使用方向盤播片進退檔
真的很不人性
且變速箱能受控的範圍很宰
電腦介入太多
但這些都是可接受範圍
以國產車能做到這樣
已經有很大的進步了
難得有企業願意自創品牌
看韓國車在美國大賣
希望有天LUXGEN也能追上腳步
