納智捷純電車何時對一般消費者推出?


JL wrote:
我也很期待Luxgen能力推電動車
因為只要有一部國產電動車出現
相關政策,補助,才會跟上腳步!
電動機車就是最好的例子
廢除燃油機車的政策已經開始在喊話
因為 Gogoro 已經造成氣勢
政策上就可以擺脫被前三大車廠綁架的陰影


gogoro 之所以為成功最大主因就是
它不是汽油機車的製造商。

納智捷從2009就有電動車的產品
至今沒有一台 "正式"市售
都是特定用途的試售

真心建議成立 "台灣車用電池交換公司"
來獨立運作電動車的市場
利用GOGORO的模式來經營換電的電動車市場

2009 LUXGEN EV+ 電動車三義廠區首度公開路試
2010終極環保 Luxgen SUV 電動車
2011Luxgen概念車Neora在高雄市博愛生活館展出影片

這家公司 喝台灣的奶水 卻總是抱別人的大腿
裕隆法說會

明年純電動車款主要是瞄準中國市場的需求,屆時發表可能以中國車市為主
雖然我常酸納智傑
但這次我就要幫她說話
我不知道大家是怎麼想,但我是真的有很明顯的感覺
台灣的政策對純電EV的車種來說...很 不 有 善
反倒是對岸對純電車種的各式補助就為了推動普及
要是我是納智傑我也會作一樣的事情
秤子929 wrote:
這家公司 喝台灣的...(恕刪)

cyt7241208 wrote:
納智捷從2009就有電動車的產品
至今沒有一台 "正式"市售
都是特定用途的試售


2014年9月25日的新聞
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140925000033-260202

不讓特斯拉(Tesla)電動車專美於前,裕隆納智捷電動車,開始對一般消費者開賣...
...裕隆內部認為時機已到,決定以MPV EV+大型休旅電動車產品,嘗試對一般消費者銷售。
中國2016年產銷量突破2800萬輛,穩居全球最大汽車市場,預計今年會再成長5%

如果市場不在中國,那要在哪?
秤子929 wrote:
這家公司 喝台灣的...(恕刪)
中國2016年產銷量突破2800萬輛,穩居全球最大汽車市場,預計今年會再成長5%

如果市場不在中國,那要在哪?火星嗎?
秤子929 wrote:
這家公司 喝台灣的...(恕刪)

明月下的清風 wrote:
2014年9月25日的新聞
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140925000033-260202
不讓特斯拉(Tesla)電動車專美於前,裕隆納智捷電動車,開始對一般消費者開賣...
...裕隆內部認為時機已到,決定以MPV EV+大型休旅電動車產品,嘗試對一般消費者銷售。


發發新聞而已
拿這篇文章不就說明了
從2014就說要市售
可是到2017卻看不見市售
從網站上根本看不到電動車 MPV EV+的各項規格
什麼都沒有是要人家怎麼買??

根本是特規的販賣,並不是對一般消費者的銷售
因為就價格,性能,都不是一般消費者能接受的
所以換電真的才是未來
EV+綠能智慧科技引領未來
這是實話, 但覺青打死也不會同意

orgichen wrote:
中國2016年產銷量突破2800萬輛,穩居全球最大汽車市場,預計今年會再成長5%

如果市場不在中國,那要在哪?
納牌的電動車一直不願意賣,也許兩年後睿能的電站到達1500站的時候,全部加裝快速充電裝置,正式推出GOGOLU四輪電動車,納智捷可能會傻眼..完全不知道如何是好

明月下的清風 wrote:
2014年9月25...(恕刪)



老實說
如果納智捷2014真的就投入市場
還可以撈撈補貼
現在連補貼的機會都沒有了

明年想用這些EV進中國市場,人家也不想要啦⋯⋯
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