simon945168 wrote:教樓主一個方法,你有興趣的車的FB車友社都進去 然後觀察裡面的文章。如果是因為品質疑慮而不買的話,看完所有的車友社後應該沒有一輛車能買。...(恕刪) 100分同意,像我已經在看 FORD KUGA 6T / MAZDA CX-5 / HONDA CRV5-S 連VOLVO XC-60都在心動了(220~260萬),大概都是120萬的等級,結果看完臉書與網路留言,我還是繼續開我的NISSAN TEANA J32好了,反正也才開不到7年,5萬公里不到,看久網路的評言,車子就開到不能開為止,再去換新的,買車就是要靠衝動,因為,會出事就會出事,不會出事就不會出,真的都是運氣而已。就像有人抽菸抽到110歲才離開,有人不抽菸,40歲就走了。
CLA45 AMG wrote:請問這問題...(恕刪) 沒什麼原因啊,就是我塞車塞一塞引擎或是變速箱過熱,系統就警告了。這是在這台車車齡不到三個月,里程兩千五百多公里的時候拍的⋯後來我就離開這家公司,所以後續車況我就不清楚了⋯S3這台車幾乎都是我在開,公司也是實驗性的引進納志傑的S3在觀察,原本都是toyota的vios當公務車使用,(新舊皆有)而S3是我們分公司5台車的最新的其中一台。其他都是vios,但是我覺得這台車很難開,變速箱跟白痴一樣,輕踩超沒力,重踩轉速上來,車速卻不如預期,動力給的很空,而且傳進車室的聲音非常大聲,聲嘶力竭卻很沒力⋯而且不管怎麼開,都超耗油⋯比原本公司淘汰掉的舊vios四速自排的油耗還耗兩倍⋯而且非常沒力⋯方向盤比vios還輕,打起來蠻沒有手感的。不過也有優點,就是倒車顯影的導引線很準,車頭轉向的指向性不錯,底盤的側傾抑制還可以,後座空間蠻大的,大概就這樣。我很喜歡它方向盤的大小,屬於盤徑比較小的,握感不錯!說它難開是因為1:兩側A、B柱死角非常大2:動力反應不行3:妥善率和組裝品質不好,三個月車內就有異音、LED日行燈就壞了。4:座椅腰靠那邊很難坐,開久很不舒服5:非常耗油,加油頻率至少是vios的兩倍油耗⋯雖然這是公司車,是公司在養的,但是很多車真的需要長時間相處才知道好不好開,如果是我要買,絕對不考慮這牌子。