又爬S3 EV+相關新聞提及「...值得注意的是，「中控台12吋螢幕化」絕對不是S3 EV量產車獨有的配備，納智捷透露這將是納智捷未來的目標，不僅S3 EV有之，在其他車系的次世代車型上也都陸續配備...」
中控放這麼大尺寸面板很有TESLA的fu，科技感十足，看起來也不會有目前sideview會吃掉導航（或其他畫面）的情形
依目前中控附觸控螢幕的駕駛經驗，最惱人的還是最低亮度時仍顯太亮，對夜間行駛會造成一定程度的干擾啊～
偶然逛對岸東風裕隆官網，看到S3把13吋的中控螢幕列為選配，而且有螢幕分割功能
又爬S3 EV+相關新聞提及「...值得注意的是，「中控台12吋螢幕化」絕對不是S3 EV量產車獨有的配備，納智捷透露這將是納智捷未來的目標，不僅S3 EV有之，在其他車系的次世代車型上也都陸續配備...」
中控放這麼大尺寸面板很有TESLA的fu，科技感十足，看起來也不會有目前sideview會吃掉導航（或其他畫面）的情形
依目前中控附觸控螢幕的駕駛經驗，最惱人的還是最低亮度時仍顯太亮，對夜間行駛會造成一定程度的干擾啊～
又爬S3 EV+相關新聞提及「...值得注意的是，「中控台12吋螢幕化」絕對不是S3 EV量產車獨有的配備，納智捷透露這將是納智捷未來的目標，不僅S3 EV有之，在其他車系的次世代車型上也都陸續配備...」
中控放這麼大尺寸面板很有TESLA的fu，科技感十足，看起來也不會有目前sideview會吃掉導航（或其他畫面）的情形
依目前中控附觸控螢幕的駕駛經驗，最惱人的還是最低亮度時仍顯太亮，對夜間行駛會造成一定程度的干擾啊～
