[更新+更正]今年6月購入的M7 汽油幫浦壞掉（補維修車歷）

想了解一下其他M7車主會不會類似的問題

公司在6月購入今年出廠的M7

是我負責跟車商接洽和簽約的


那台車開了一個月，約在7月初，在某次高速公路下交流道時行進間突然熄火

當時已經下了交流道，否則在高速公路上實在太可怕

拖回原廠修理，說是汽油幫浦的問題

原廠說換了一個幫浦

結果就上在週四，從高速公路下交流道時又發生一樣的問題，突然又熄火

現在也在原廠排修中

還沒收到技師的電話


想請問也有人發生過類似的情形嗎

同樣的情況在1個月內又發生第2次，實在讓人很生氣這台車的品質（難道買到車王了？）


請問，我能怎麼要求經銷商處理呢？總不能每次壞了就換吧

這實在是治標不治本、而且真的好危險

（我們公司的人都在問我說能不能要求車商換一台=.=）
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謝謝各位的回覆

我們公司同時買了5台M7，但5台分別在不同分單位使用

使用者的問題也不是不可能

的確就這1台有這樣的情形

很怕該不會是同期出廠的車普遍有這種情形

那其他4台或許也要檢查

如果不是的話，就是車王或是使用者的問題了

我會先了解該單位平時的使用情形

請他們屆時在技師維修時在廠等待

目前還沒收到檢查的結果

到時候如果有其他疑問再來回報請教

另外請問，PO行照的用意是什麼？要商榷什麼？
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8/18 更新

再次感謝各位的回覆

目前我還沒收到車廠或本公司使用單位的回覆

（麻煩的就是使用單位在台中、我在台北，車廠也是跟他們接洽，所以我沒有辦法得到第一手消息）

但我問過那台車的使用情形

的確常有油箱見底了才去加油的狀況（同時期買的另外4台都沒有這樣的情形、車況也正常）

而第一次的入廠維修，據使用單位表示車廠沒有給他們任何檢測報告或維修簽認單

我是覺得車廠說換了幫浦…大概只有測試而己吧

現在送的是另一間維修廠

我還是會持續關注的

若有任何消息還是會來更新的

謝謝大家喔，從回復中小妹也學到不少知識^^
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8/31更新

昨天使用單位傳來維修車歷

小妹要更正一下，這次不是油泵的問題

而是觸媒總成、氧氣濃度傳感器出了問題

我問了韓姓技師

他說這次的問題是這台車零件本身的瑕疵

否則這種零件很少會有問題，尤其是這麼新的車

他也說與人為的操作方式無關

他只遇過一台是有這種狀況（就是我們這一台>"<）

至於上一次的油泵，因為是在南投廠處理的，他也沒辦法跟我說明= =

附上這兩次的維修車歷

想請問各位，如果是車子本身的問題

就只能一直走保固維修的路嗎，每顧路一次就修一次？